Календарь бельгийского первенства не перестает удивлять – уже не в первый раз наблюдается картина, когда большую часть удается «упаковать» буквально в три-четыре месяца, после чего перерывы между финальными этапами растягивают чуть ли не до бесконечности… Вот как раз то же самое происходит и сейчас. В феврале-июне (то есть ровно за четыре месяца) в темпе провели шесть этапов из девяти, после чего три оставшихся раунда забросили на осень – два «пристроили» в сентябре (в первые и последние выходные этого месяца), а финал обнаружился аж в ноябре!

Минувшее Omloop van Vlaanderen порадовало «закрученным» сюжетом – сначала сцепились между собой два основных претендента на титул, Крис Принсен и Винсент Вершурен. Однако их сражение оказалось недолгим – Принсен хоть и сумел финишным рывком выиграть первый день гонки, но в субботу утром сразу «убрался» на первом же допе. Казалось, судьба сама убрала главный барьер на пути Вершурена к победе… Но как раз в этот момент неожиданно «выстрелил» Анди Лефевер на полу-раритетной Skoda Fabia WRC, выигравший семь допов и выбравшийся на первую позицию. И… через три спецучастка Лефевер также умудрился на полной скорости отправиться за пределы трассы! В итоге, Винсент Вершурен все-таки одержал победу.

Другим событием стал успех 20-летнего Ахила Боксуна, подопечного Фредди Лойкса – юниор на Skoda Fabia R5 финишировал четвертым, что стало высшим достижением на этапах чемпионата Бельгии. Но теперь ему придется приложить немало усилий, чтобы убедить всех (и своего наставника в том числе) в своем потенциале – тем более, пятиминутное отставание от победителя гонки намекает, что Ахилу еще учиться и работать… В общем зачете чемпионата лидером стал Вершурен, радующий своей стабильностью (в семи стартах у него две победы и четыре подиума). А вот его преследователей, Криса Принсена и Кевина Аббринга, все-таки заметно «шатает» – у каждого тоже по две победы, но эти успехи были «уравновешены» двумя сходами…

Omloop van Vlaanderen
1. Вершурен/Остенс (B, Skoda Fabia R5) 1:55.07,4
2. Аббринг/Тшун (NL/B, Peugeot 208 T16) +59,8
3. Дюкесн/Герландт (B, Ford Fiesta R5) +4.01,7
4. Боксун/Вермелен (B, Skoda Fabia R5) +5.07,5
5. Майарт/Девулф (B, Ford Fiesta R5) +6.44,2
6. Литар/Ноппе (B, Subaru Legacy RS) +7.08,9

Чемпионат Бельгии (после семи этапов)
1. Вершурен (B) – 84
2. Принсен (B) – 68
3. Аббринг (NL) – 68

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Juha Bos, Gregory Timmerman