Субботнюю программу завершала относительно короткая вечерняя секция, состоявшая из двух допов общей протяженностью 31,69 км – Maják (13,72 км) и Kudlovice (17,97 км). На этот раз столь значительных событий, как утром и днем, уже не было, так как большинство фаворитов под конец сегодняшнего дня уже немного угомонились и не стали лезть в бой сломя голову. Соответственно, количество аварий и технических проблем резко сократилось – по крайней мере, каких-то радикальных перестановок в Топ-10 не произошло.

Вся суббота полностью прошла под диктовку чеха Яна Копецкого (Skoda Motorsport), который сегодня выиграл все без исключения спецучастки и более чем на полминуты опередил своего главного соперника – соотечественника Вацлава Пеха (Mini JCW RRC). Конечно, их сражение не играет особой роли в общем зачете чемпионата Европы (для обоих этот старт в ERC носит разовый характер), зато в чешском первенстве Копецки сделал еще один солидный шаг к высшему титулу – его отрыв от Пеха еще немного возрос.

Каетан Каетанович, после этапа в Эстонии ставший новым лидером чемпионата Европы, сейчас ведет свою собственную гонку, в которой преследует две цели – финишировать на подиуме и опередить Крейга Брина (единственного реального соперника в борьбе за титул). И пока поляк успешно решает обе перечисленные задачи – обосновался на третьем месте, не слишком-то пытаясь угнаться за реактивным Яном Копецким. Но если подвернется такая возможность, Каетанович непременно попробует потеснить идущего вторым Пеха!

Продолжает удивлять питерский дуэт Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова, прочно устроившийся на четвертой позиции. Конечно, за такими специалистами по асфальту, как Ян Копецки, Вацлав Пех и Каетан Каетанович, им сложно угнаться, но при этом питерцы оставили позади таких серьезных соперников, как Павел Валоушек (чемпион Чехии 2010 года) и Мирослав Якеш (прошлогодний вице-чемпион Чехии)! В принципе, позиции обоих Алексеев кажутся вполне надежными – главное, завтра избежать проблем.

Для Крейга Брина сегодняшний день вообще не сложился – прокол и пара других проблем на трассе мгновенно выкинули ирландца за пределы Топ-10, попутно лишив каких-либо бонусных очков (для семи лучших экипажей по итогам каждого дня). Пилот Peugeot Rally Academy под конец дня предпринял было атаку, но остановился в паре секунд от десятого места… Завтра его ждет горячий день – необходимо поскорее вернуться в десятку лучших и постараться подняться как можно выше. Завтра всех ждут еще почти 90 км СУ.

Положение после СУ9
1. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) 1:04.04,7
2. Пех/Угел (CZ, Mini JCW RRC) +35,4
3. Каетанович/Баран Я. (PL, Ford Fiesta R5) +58,2
4. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Ford Fiesta R5) +1.30,4
5. Валоушек/Гавелкова (CZ, Skoda Fabia S2000) +2.06,3
6. Якеш/Новак (CZ, Citroen DS3 R5) +2.56,4
7. Черны/Черногорски (CZ, Skoda Fabia S2000) +3.04,8
8. Мартен/Сальва (F, Peugeot 208 T16) +3.20,8
9. Кобус/Де Вилд (NL, Skoda Fabia R5) +3.22,2
10. Тлустяк/Кучера (CZ, Skoda Fabia S2000) +4.15,0

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC