После утренней аварии Робера Консани (француз на первом же субботнем допе вылетел с трассы и несколько раз перевернулся через крышу) подобных ярких инцидентов сегодня вроде больше не было. Однако о каком-то спокойствии говорить все равно не приходится – чешская трасса продолжает не спеша «прореживать» ряды участников… Эффектных вылетов нет, зато один за другим пошли «падения» в кюветы, треснувшие колесные диски, «подогнутые» подвески и прочие «радости», на которые так богато злинское ралли.

Как и утром, львиная доля неприятностей «высыпалась» на первом спецучастке секции – только если в прошлый раз «отличился» СУ Slušovice, то сейчас пришла очередь допа с хорошо рифмующимся названием Kudlovice. Сначала досталось Каетану Каетановичу, который сразу после финиша выскочил с огнетушителем и принялся гасить загоревшиеся тормоза на своем Ford Fiesta R5… Затем Крейг Брин поймал прокол и вынужден был около десяти километров тащиться на спущенном колесе – итого, 2,5 минуты проиграно!

Остается только подивиться невезучести ирландца – сначала у него провалилась целая серия гонок в чемпионатах мира и Европы из-за проблем с двигателем (давно ставшим слабым местом Peugeot 208 T16). Сейчас «моторные» проблемы вроде бы удалось устранить, так сразу подоспела очередная напасть в виде проколов – неделю назад на этапе WRC-2 в Германии Крейг из-за пробитого колеса лишился места на подиуме, а сейчас в Чехии прокол заметно снизил шансы Брина на титул чемпиона Европы!

По ходу второй секции гонка не упустила возможности «приложить» еще пару-тройку экипажей, боровшихся за место в Топ-10. Пострадал чех Томаш Костка, который больше известен по кольцевым гонкам, но часто стартует на Barum Czech Rally Zlín в надежде когда-нибудь выиграть главное чешское ралли – пока что ему удавалось дважды финишировать третьим (в 2012 и 2014 годах). Но сейчас он умудрился «надорвать» мотор Skoda Fabia R5 – кажется, прежде у новой техники из Млада-Болеслава таких проблем не возникало…

В настоящий момент нет равных Яну Копекому – заводской пилот Skoda Motorsport с утра выиграл все шесть состоявшихся допов и более чем на двадцать секунд оторвался от Вацлава Пеха (Mini JCW RRC). Третьим, несмотря на проблемы с тормозами, уверенно идет Каетан Каетанович – для него это отличная возможность упрочить лидерство в чемпионате! На четвертую позицию поднялся питерский дуэт Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова, впервые вместе стартовавший на Ford Fiesta R5 и на асфальтовом ралли!

Положение после СУ7
1. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) 1:04.04,7
2. Пех/Угел (CZ, Mini JCW RRC) +24,4
3. Каетанович/Баран Я. (PL, Ford Fiesta R5) +52,7
4. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Ford Fiesta R5) +1.21,9
5. Валоушек/Гавелкова (CZ, Skoda Fabia S2000) +1.38,8
6. Черны/Черногорски (CZ, Skoda Fabia S2000) +2.25,3
7. Якеш/Новак (CZ, Citroen DS3 R5) +2.25,5
8. Кобус/Де Вилд (NL, Skoda Fabia R5) +2.44,5
9. Мартен/Сальва (F, Peugeot 208 T16) +2.53,9
10. Тлустяк/Кучера (CZ, Skoda Fabia S2000) +3.24,7

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC