Субботний маршрут чешского этапа ERC получился довольно замысловатым – организаторы сумели большую петлю из четырех допов (за день были запланированы по два проезда на каждом СУ) разбить на три секции, насчитывавшие два или три спецучастка. Причем состав допов в каждой секции не повторялся, что должно было сделать жизнь участников как можно «веселее» – постоянно варьировать темп, выбор покрышек и настроек в зависимости от боевого километража и от того, в какой последовательности проходят СУ.

И первый же субботний доп принес, похоже, самую серьезную аварию нынешней гонки – француз Робер Консани на Citroen DS3 R5 на полном ходу вылетел с трассы и совершил несколько переворотов через крышу. Экипаж, к счастью, не пострадал, но вот машина восстановлению в условиях обычного гоночного сервиса на подлежит. Что-то для Робера середина сезона вообще не складывается – в последних четырех стартах на этапах ERC он сошел уже в третий раз (дважды из-за проблем с двигателем, а сейчас из-за аварии)…

Этот инцидент Робера Консани внес некоторую сумятицу в результаты гонки – стартовавшие за ним Вацлав Пех (Mini JCW RRC) и Каетан Кетанович (Ford Fiesta R5) вынуждены были сбросить скорость. Особенно пострадал поляк, потерявший почти двадцать секунд, что отбросило его куда-то в конец Топ-10. Но позднее судьи скорректировали времена обоих экипажей в сторону улучшения, что позволило в итоге Каетановичу быстро вернуться на третье место в гонке и опередить своего главного соперника, Крейга Брина.

Преимущество сейчас на стороне Яна Копецкого – заводской пилот Skoda Motorsport выиграл все три допа утренней секции, быстро отодвинул Вацлава Пеха и возглавил гонку. Лидерам тоже не удалось избежать небольших приключений – на финише СУ2 Skoda Fabia R5 Копецкого и Mini JCW RRC Пеха появились без правых зеркал… К счастью, на скорости обоих экипажей эти происшествия практически не отразились. Похоже, самые интересные события в борьбе за места на подиуме – еще впереди!

Положение после СУ4
1. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) 34.42,6
2. Пех/Угел (CZ, Mini JCW RRC) +8,4
3. Каетанович/Баран Я. (PL, Ford Fiesta R5) +31,7
4. Брин/Мартин (IRL/GB, Peugeot 208 T16) +37,7
5. Костка Т./Костка Л. (CZ, Skoda Fabia R5) +41,0
6. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Ford Fiesta R5) +51,5
7. Валоушек/Гавелкова (CZ, Skoda Fabia S2000) +51,8
8. Якеш/Новак (CZ, Citroen DS3 R5) +1.05,3
9. Черны/Черногорски (CZ, Skoda Fabia S2000) +1.20,1
10. Кобус/Де Вилд (NL, Skoda Fabia R5) +1.20,2

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Lukáš Zemánek, Twitter