Наверное, сейчас именно тот случай, когда Себастьян Ожье может быть доволен тем, что стартует на гравии самым первым – под дождем покрытие каталонских трасс продолжает постепенно «расползаться», возникает множество мест со стоячей водой, где на аквапланировании можно «улететь» куда угодно. Как Отт Тянак выразительно описал свои злоключения на утренних допах: «Условия ужасные. Большую часть допа едешь на третьей передаче. Минимум шансов на высокий результат…» То есть первые три-пять экипажей едут по более-менее целой трассе.

Можно только представить, каково приходится участникам на самом длинном спецучастке гонки, Terra Alta (почти сорок километров дистанции). Ведь, помимо перечисленных ловушек вроде раскисшей трассы или глубоких луж, есть еще непростой момент – как не прозевать момент и на полной скорости без приключений «перескочить» с гравия на асфальт (напомним, что более шести километров Terra Alta проходят на асфальте). И если почти все экипажи VW Motorsport и Hyundai Motorsport (за исключением Кевина Аббринга на старом Hyundai i20 WRC 2015) без особых потерь времени проскочили этот доп, то остальным пришлось нелегко.

Пока что успех сопутствует фольксвагеновцам, которые постепенно теснят своих оппонентов из Hyundai. Себастьян Ожье продолжает лидировать и ждет не дождется завтрашнего дня, когда наконец-то вернется на асфальт, Яри-Матти Латвала выиграл второй доп подряд и пробился уже на третье место… Тьерри Нёвилль с Даниэлем Сордо держат оборону, но им пока непросто – наверняка бельгиец с испанцем тоже с нетерпением ждут скорейшего перехода на асфальт. Немного огорчает Крис Мик – ольстерец пока идет девятым и признал, что в таких условиях ему трудно рассчитывать на что-то большее, ибо это настоящая гонка на выживание!

Положение после СУ4
1. Ожье/Инграссиа (F, Volkswagen Polo R WRC) 41.39,1
2. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 WRC 2016) +4,4
3. Латвала/Анттила (FIN, Volkswagen Polo R WRC) +5,7
4. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 WRC 2016) +10,2
5. Миккельсен/Егер (N, Volkswagen Polo R WRC) +13,5
6. Паддон/Кеннард (NZ, Hyundai i20 WRC 2016) +17,1
7. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta RS WRC) +40,4
8. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen DS3 WRC) +1.06,9
9. Мик/Нэйгл (GB/IRL, Citroen DS3 WRC) +1.10,6
10. Тянак/Мылдер (EE, Ford Fiesta RS WRC) +1.32,0
… Горбань/Корся (UA, Mini JCW WRC) +4.55,1

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото VW Motorsport