Після ранкового раптового «спалаху», коли ряд екіпажів (в першу чергу, Кріс Мік і Себастьян Льоб) нахапав на самому старті змагання кілька досить серйозних неприємностей, ситуація в гонці стабілізувалася – перше коло по «кільцю» з трьох спецділянок (під назвами Bavella, Valinco і Alta-Rocca, загальною довжиною в 60,91 км) завершилося досить спокійно. Всі учасники зараз повністю зосередилися […]

Організатори Tour de Corse кілька років поспіль пропонують учасникам найбільш безкомпромісні варіанти маршруту гонки – переважно, за принципом «Мінімум спецділянок, максимум бойової дистанції». Звичайно, до приголомшливих показників 2016 року (тоді було заплановано всього лише десять допів, зате загальною довжиною 390 км), але і цьогорічне корсиканське ралі теж було спроектовано без особливих полегшень – 14 спецділянок […]

Знову і знову, з року в рік ми регулярно отримуємо нагадування, що перша третина сезону в WRC – це чи не найскладніше випробування для всіх без винятку учасників… Стрімкі переходи з одного виду покриття на інший, кілька довгих кидків через Атлантику до Нового світу і назад – далеко не всім вдається пройти таку «чехарду» з […]

Після того, як Себастьян Ож’є залишив M-Sport, рівень амбіцій колективу, безумовно, значно знизився, однак пара Сунінен-Еванс продемонструвала, що може показувати непогані результати. Третє місце Еванса в Мексиці дозволило йому піднятися на п’яту позицію в заліку пілотів, а після тестів, проведених на Корсиці, Еванс розраховує на ще один фініш в топ-3. Елфін Еванс: «Ми з Теєму […]

Незважаючи на те, що швидкість Сунінена останнім часом істотно зросла, початок сезону став для 25-річного фіна не особливо успішним – на всіх трьох етапах в нього були аварії. В інтерв’ю фінському виданню rallit.fi, Теєму Сунінен, який вже кілька днів перебуває на Корсиці, зізнався, що зараз для нього головне – просто дістатися фінішу. Теєму Сунінен: «Я […]

Взагалі-то, перша половина сезону в ралійного чемпіонату світу 2019 року найбільше нагадує якусь хитру, нескінченну карткову партію, в якій карти заново здаються учасникам після кожного проведеного етапу… Все ж географія, клімат і характеристики трас раундів на початку цього року вражають – Монте-Карло (сніг, лід, асфальт), Швеція (сніг, лід, відлига, гравій), Мексика (високогір’я, пил), Корсика (асфальт, […]

Коли на трасі на ходу залишаються лише 16 екіпажів (з яких два виступають поза заліком чемпіонату світу), то з формуванням порядку старту на Power Stage проблем просто не виникає. На перші позиції кинуті всі чотири вцілілих екіпажі з WRC-2 Pro і WRC-2 (чилієць Педро Еллер, незважаючи на допомогу Rally2, все ж знову зійшов, якраз на […]

Ще пару днів тому в Леоне, де базується Rally Guanajuato Mexico, панувала досить нервова атмосфера – через серйозний логістичний збій (корабель з необхідним спорядженням ніяк не встигав з вчасним прибуттям до мексиканського порту Веракрус) виникла складна ситуація. Якщо у Toyota Gazoo Racing і Hyundai Motorsport не було жодних проблем (все прибуло вчасно), то в M-Sport […]

На гонці в Швеції Теєму Сунінен здивував багатьох, продемонструвавши прекрасну швидкість і очоливши гонку. На жаль, пара помилок перекреслила його надії на успіх, але і він сам, і команда були дуже раді такому рівню конкурентоспроможності. І хоча характеристики шведських спецділянок дуже підходять стилю пілотування фіна, в Мексиці він сподівається продемонструвати таку саму високу швидкість. Теєму Сунінен: […]