Фактично дводенний формат естонського етапу WRC (все ж 99,5% бойової дистанції змагання зосереджені в суботу-неділю) не залишає жодного простору для тривалих тактичних ігор – є 233,4 кілометра спецділянок, з яких треба негайно «витрусити» все можливе. У випадку якихось відчутних проблем чи суттєвої помилки в екіпажа не залишається ні часу, ні дистанції, щоб якось надолужити згаяне… […]

Суботній маршрут Rally Liepāja гарантував чимало випробувань усім без винятку учасникам – відносно невелика кількість спецділянок (тільки чотири) повністю компенсувалася їх загальною довжиною (88,17 км, тобто середня довжина допів у перший день ралі становила 22 км). Жодних коротких СД для «розминки», ніякого поступового наростання темпу – з ранку на всіх відразу чекав 24,82-кілометрова спецділянка Talsi. […]

Ралійний чемпіонат світу відновить свою діяльність не раніше початку вересня (запланований етап-новачок в Естонії), але в Hyundai Motorsport вже кілька тижнів поспіль ведуть інтенсивну підготовку до змагань вищої ліги. На тлі бурхливої активності корейсько-німецької команди практично не помітні будь-які дії двох інших заводських команд чемпіонату світу – M-Sport Ford WRT і Toyota Gazoo Racing лише […]

Як правило, на міжнародних ралі при складанні маршруту змагання намагаються обмежитися максимум двома проїздами спецділянок в один бік. Але якщо виникає форс-мажор, часом від цього правила відступають – саме так і вчинили організатори нинішнього Rally di Roma Capitale, коли запланували на фінальний день свого ралі аж три проїзди секції, що складалася зі трьох спецділянок. Саме […]

Важко сказати, що саме призвело до такого стану справ – чи то загальний ажіотаж від того, що нарешті стартував багатостраждальний сезон в ERC, то чи просто все так зійшлося докупи… Але є один безперечний факт – перший етап ERC-2020, Rally di Roma Capitale, стартував дуже сумбурно. Спочатку були пригоди в п’ятницю на вільних тренуваннях і […]

Після неодноразових перенесень ралійний чемпіонат Європи 2020 року нарешті стартував – сьогодні вранці під невеликим населеним пунктом Фумоне (приблизно в 50 км від італійської столиці) відбулися вільні тренування і кваліфікація перед Rally di Roma Capitale. Тренувальний доп Fumone вже три роки залишається незмінним – з 2018 року його дистанція завжди становила 4,02 км, траса являє […]

Після глобального колапсу в березні-травні, коли пандемія коронавіруса повністю паралізувала автоспорт майже у всьому світі (скасування низки національних чемпіонатів, втрата шести раундів WRC), важко було уявити, що ERC стартує вже в кінці липня. Причому відбудеться ця подія якраз в Італії, яка ще в березні була головним епіцентром пандемії в Європі… Але з фактами сперечатися важко […]

В середині травня база Hyundai Motorsport в Альценау почала поступово повертатися до активного життя – на робочі місця тоді вийшли майже половина співробітників, які в першу чергу зайнялися перепідготовкою всієї ралійної техніки категорій WRC та R5. Тиждень тому корейсько-німецька команда вже провела в Фінляндії першу після тривалої перерви тестову сесію, під час якої Тьєррі Ньовілль […]

Третім екіпажем Hyundai Motorsport на гонці у Фінляндії стане Крейг Брін, і Андреа Адамо не приховує, що це було дуже легким рішенням. Андреа Адамо: «Дані Сордо – не найсильніший варіант для Фінляндії, то ж я хотів би бачити його на інших етапах. А Крейг був дуже швидким у Фінляндії в минулому сезоні. Ми вважаємо, що […]