Спецділянка довжиною майже чотири десятки кілометрів, середня швидкість ледве дотягує до позначки 80 км/год – наявність такого допа на старті секції майже завжди гарантує величезну порцію адреналіну як для учасників (екіпажі, команди), так і для вболівальників… Крім того, сьогоднішня ранкова секція не раз змусила всіх засумніватися в майже канонічній тезі, що перші стартові позиції на […]
Гонка в Туреччині продовжує радувати боротьбою і постійними змінами в турнірній таблиці. Як ми і припускали, загострилася боротьба за лідерство поміж Бріном і Міккельсеном – на останньому і найкоротшому допі кола норвежець пішов в атаку, став кращим на спецділянці і за 12,57 кілометри виграв в ірландця майже 10 секунд, чого цілком вистачило для завоювання першого […]
В огляді попереднього допа ми висловили сумнів в тому, що чотири лідируючих екіпажі збережуть свої позиції до фінішу першого кола. Так і сталося – Паддон, пошкодивши автомобіль, опустився з четвертого місця на шосте. Хайдон Паддон: «Дуже жорстка дорога, особливо на перевалі, де ми зустріли кілька великих каменів. Автомобіль поводиться дивно, ніби ми зігнули задній важіль […]
Організатори гонки в Туреччині вирішили поставити найдовшу спецділянку гонки (38 кілометрів!) на ранок п’ятниці, тож початок ралі став дуже і дуже важливим, адже відставання або перевага, що склалися за результатами цього допа, складають не якісь десяті частки секунди. Досить важливу роль на першій спецділянці п’ятниці зіграв пил, що тримався над трасою, і на цей пил […]
Траса прологу в Мармарисі найбільше нагадувала схематичне зображення трилопастного пропелера – перехрестя трьох вулиць, старт майже в самому центрі цього «пропелера», потім необхідно проїхати по всім трьом «лопатям» (при кожному поверненні до «осі» екіпажем виконується обов’язковий віраж в один оберт на перехресті). Всього організаторам вдалося накрутити рівно два кілометри дистанції – не так вже й […]
Турецький раунд повинен багато що визначити не тільки у вищій лізі WRC, але і в трьох молодших дивізіонах – WRC-2, WRC-3 і Junior WRC. Почнемо з WRC-2, де залишилися лише два основні претенденти на титул – це заводські екіпажі Skoda Motorsport, чеха Яна Копецкого і шведа Понтуса Тідеманда. Звичайно, якщо рахувати будь-які шанси на чемпіонство, […]
Турецький етап повернувся до ралійного чемпіонат світу після солідної перерви (в останній раз Туреччина приймала у себе WRC ще в далекому 2010 році), причому траса буде принципово новою для всіх без винятку учасників. У 2003-2006 і 2008 роках Rally of Turkey базувалося під Антальєю, на узбережжі Середземного моря, потім в 2010 році була спроба перетягнути […]
Invalid API Key