Оскільки організатори одного з найстаріших ралі у світі прагнули неодмінно відзначити столітній ювілей Rajd Polski у Варшаві, програма змагання в фінальний день була максимально «розтягнутою» за часом. Перший недільний доп стартував о 7.50 ранку, а початок заїздів на фінальному вуличному міні-допі в столиці було заплановано на 18.00. Таким чином, відносно невелику бойову дистанцію в неділю […]

У п’ятницю ввечері при виборі стартових позицій 15 кращих екіпажів за підсумками кваліфікації не стали демонструвати якихось тактичних комбінацій і вирішили піти на трасу в чітко зворотній послідовності (від Збігнєва Габрися до Олексія Лукьянюка). Найбільше зацікавив той факт, що ті екіпажі з вищим пріоритетом, які вчора провалили кваліфікацію, отримали дуже віддалені стартові позиції – Крейг […]

На відміну від світової першості, чемпіонат Європи зараз стартує з солідним запізненням – приблизно на три місяці, якраз після аврального перенесення на осінь двох весняних раундів у Португалії, Rally Serras de Fafe e Felgueiras і Azores Rallye. Таким чином, сезон в ERC-2021 відкриє Rajd Polski, одне з найстаріших ралі світу, яке цього року святкує свій […]

Ще півтора місяця тому FIA опублікувала структуру нової ралійної піраміди, яка буде чинною зі 2022 року – причому як у вигляді переліку всіх основних класів (від «базового» моноприводу Rally5 та Rally4 до вищої категорії Rally1, вона ж нинішні WRC), так і у вигляді відповідних залікових дивізіонів у рамках чемпіонатів світу та Європи (таких, як нинішні […]

Поки що концепція «проміжного» автомобіля класу Rally3, який повинен зайняти місце між моноприводом (в першу чергу, техніка нової категорії Rally4) та повнопривідними R5/Rally2 (тобто остаточно замінити старі автомобілі категорії Production), користується неабиякою популярністю. Принаймні, новий Ford Fiesta Rally3 лише півтора місяця тому отримав міжнародну омологацію, але попит на нього виявився досить високим – зараз вже […]

За останні кілька днів з’явилося чимало різноманітних ралійних новин, пов’язаних в першу чергу зі WRC й ERC. Найпомітнішою подією, звичайно, стало повідомлення про те, що Hyundai Motorsport продовжить свої виступи в чемпіонаті світу у 2022-2024 роках – тобто, всупереч усім побоюванням, корейська марка все ж зацікавилася концепцією ралійних автомобілів Rally1 з гібридною силовою установкою та […]

На відміну від світової першості, чемпіонат Європи встиг зіткнутися з проблемами ще за півтора місяця до запланованого старту сезону. Якщо первинний варіант календаря ERC-2021 передбачав два португальських раунди в березні (у Фафі 12-14 березня та на Азорах 25-27 березня), то пізніше «поїхали» всі терміни – Rally Serras de Fafe e Felgueiras стрімко «полетіло» на вересень, […]

Події в фінському чемпіонаті завжди становили чималий інтерес для багатьох європейських уболівальників – адже на тутешніх трасах майже щороку з’являвся якийсь швидкий екіпаж, який після низки успіхів негайно починали «примірювати» до якихось міжнародних програм (можна згадати, як різко «вистрілювали» свого часу в фінській першості такі пілоти, як Есапекка Лаппі, Еерік Пієтарінен, Еміль Ліндхольм)… Плюс постійне […]

Кілька днів тому нарешті були остаточно визначені контури сезону в заліку Junior WRC 2021 року. Черговий розіграш молодіжного чемпіонату світу повинен стартувати у квітні на новому етапі в Хорватії, після чого для юніорів заплановані також виступи в Португалії, Естонії, Бельгії та Іспанії… Важко навіть пригадати, коли в J-WRC кількість асфальтових етапів була більшою, ніж гравійних […]