Перший доп п’ятниці, Hof-Finnskog, протяжністю 21,26 км, проходив повністю територією Норвегії, а саме норвезькі спецділянки, навіть в умовах сильної відлиги, завжди були порятунком для Rally Sweden, оскільки покриття на них зазвичай зберігалося в належному стані. Однак сьогодні з ранку було настільки тепло, що навіть норвезькі дороги не витримали і «попливли». Ож’є, який відкривав трасу, став […]
Саме 14 лютого, в четвер ввечері стартував другий етап ралійного чемпіонату світу 2019 року – як звичайно, програму Rally Sweden відкривав короткий (лише 1,9 км) пролог в Карлстаді. За звичною традицією, на цій парній гонці організатори постаралися скласти такий порядок старту, щоб «вбити відразу двох зайців» – не змушувати глядачів занадто довго чекати на «найсмачнішу» […]
Початок сезону завжди проходить в особливій атмосфері – поки ще немає якогось сформованого положення в першості, а відриви у всіх заліках мінімальні. При цьому навіть невеликий успіх може привести до завоювання більш високих позицій, а будь-яка невдача може відкинути далеко назад. Команда Hyundai, яка завоювала лідерство в чемпіонаті після першої гонки сезону, націлена на перемогу […]
Останнім часом все частіше спрацьовує просте правило – якщо ралійним уболівальникам хочеться побачити на трасі якомога більше зірок, то їм найкраще звернути особливу увагу на будь-які великі історичні ралі… Там дійсно можна побачити чимало ралійних грандів (як сучасних, так і з минулого), та ще й за кермом насправді легендарних автомобілів будь-якої епохи ралі. Однією з […]
Відразу два колишніх заводських пілота WRC оголосили про те, що стартують на ралі в Ірландії, причому обидва зроблять це на автомобілях марки Ford. Але якщо Крейг Брін вийде на старт домашньої гонки за кермом Fiesta R5, то Хірвонен, як і багато скандинавів у «вільний від праці час», використовує задньопривідний Ford Escort. Першим про свої плани […]
На гонці в Монте-Карло Тьєррі Ньовілль був дуже близький до того, щоб відібрати перемогу у Ож’є на його улюбленій трасі, де француз вигравав до цього шість разів. Перед стартом Power Stage бельгієць поступався Ож’є всього 0,4 секунди, тож саме тут мала вирішитися доля першого місця. Нагадаємо, що в сезоні 2018 подібна ситуація була на Сардинії, […]
Фінальна спецділянка Rallye Automobile de Monte-Carlo 2019 року розпочалася під гаслом «Задоволення треба вміти розтягувати якомога довше!» Як правило, в чемпіонаті світу при формуванні стартового списку перед Power Stage організатори зазвичай намагаються зібрати в головну групу 10-12 екіпажів, яка в підсумку і дає основну картинку для телебачення. І якщо екіпажів на техніці WRC не вистачає, […]
Потрібно визнати, організатори з програмою фінального дня Rallye Automobile de Monte-Carlo анітрохи не промахнулися і отримали чудовий «десерт» для всіх – приголомшлива битва за перемогу в гонці і за третю сходинку на подіумі повинна завершитися на таких легендарних спецділянках, як La Bollène-Vésubie – Peïra-Cava (на перевалі Коль-де-Тюрені) і La Cabanette – Col de Braus! Найкращого […]
Суботня програма здається досить короткою (принаймні, за традиційними стандартами Rallye Automobile de Monte-Carlo) – всього лише чотири спецділянки і 93,38 км бойової дистанції. Ось тільки гонка на ранковій секції вже встигла «накидати» приблизно стільки ж подій, скільки за весь вчорашній день… Починаємо підраховувати на пальцях – знову зійшов Есапекка Лаппі (фін намагався в суботу продовжити […]
Invalid API Key