До старту чемпіонату Європи 2019 року залишилося зовсім небагато – вже за пару тижнів, 21-23 березня на Азорських островах відбудеться перший раунд, Azores Rallye. Крім вищої ліги, є ще один популярний залік, фактично подвійний – монопривідний ERC-3 і ERC-3 Junior, де зазвичай «тусуються» молодіжні екіпажі на техніці R2. Безумовно, цікаво подивитися, хто зараз буде боротися […]

На гонці в Швеції Теєму Сунінен здивував багатьох, продемонструвавши прекрасну швидкість і очоливши гонку. На жаль, пара помилок перекреслила його надії на успіх, але і він сам, і команда були дуже раді такому рівню конкурентоспроможності. І хоча характеристики шведських спецділянок дуже підходять стилю пілотування фіна, в Мексиці він сподівається продемонструвати таку саму високу швидкість. Теєму Сунінен: […]

51-річний італійський пілот Массімо «Педро» Педретті, відомий серед учасників гонок на історичних автомобілях, уклав договір з М-Sport про проведення двох сезонів у WRC 2 за кермом Fiesta R5. Ця новина цікава головним чином завдяки черговому стрибку Массімо в плані техніки – з 2011 року він ганявся за кермом Lancia 037 rally (на яку пересів з […]

Це завжди було цікаво – як найкращим чином і якомога точніше оцінити співвідношення сил в чемпіонаті світу після двох таких специфічних гонок, як Rallye Automobile de Monte-Carlo (асфальт, сніг, сніжна каша і лід у будь-яких пропорціях) і Rally Sweden (сніг, лід, гравій плюс дуже серйозна загроза потужної відлиги та багнюки)… Тим більше, попереду ще ціла […]

Коли в тій чи іншій категорії відбувається насправді масове оновлення технічного парку, негайно виникає гостре зацікавлення – як проявлять себе нові машини? А вже коли інженери M-Sport примудряються майже на 20% підняти потужність Ford Fiesta R2T, цей факт завжди заслуговує на увагу. Тим більше, попередня версія Fiesta R2T і так вражала уяву своїми технічними характеристиками […]

Фінальний Power Stage насправді потішив глядачів великою кількістю «вцілілих» екіпажів на техніці WRC. Принаймні, організаторам під час регрупінгу перед цією спецділянкою не довелося сушити собі голову над непростим питанням, скільки учасників з WRC-2 треба запхати на перші стартові позиції, щоб отримати хоч якийсь пристойний канал для телевізійної «картинки». Коли до фінішу ралі дістаються понад десяток […]

Другу суботню секцію організатори дійсно дуже сильно затягнули. Якщо вранці після третього допа петлі, Vargåsen, учасникам досить було проїхати ще три десятка кілометрів в дорожньому режимі, щоб прибути на сервіс в Турсбю, то зараз їм доведеться зробити колосальний гак і витратити на це весь вечір… Спочатку «чухати» аж сотню кілометрів до Карлстаду, щоб там відпрацювати […]

Сьогоднішній денний сервіс між секціями повинен був стати лише антрактом перед черговим «витком» дуже серйозної і непростої боротьби в Топ-10. Зараз поки тільки Отт Тянак (Toyota Yaris WRC) може почувати себе більш-менш спокійно – естонець впевнено лідирує з відривом більше півхвилини. А ось в районі третього місця очікується неабияка рубка за участю відразу чотирьох екіпажів […]

Як не дивно, але сьогоднішній сход Себастьяна Ож’є (між іншим, шестиразового чемпіона світу і нинішнього лідера першості 2019 року) досить швидко випав з поля зору широкої ралійної публіки. Ні, звичайно, багато хто помітив і оцінив цю подію, яка може привести до помітних змін в загальному заліку WRC-2019, але увагу майже відразу привернула нова інтрига – […]