Вся ночь перед финальным днем римского ралли прошла под знаком бурного негодования многих участников – причин для этого хватало с лихвой! Сначала судьи долго утрясали все вопросы с временами тех участников, которым пришлось проехать в дорожном режиме СУ3 и СУ6 (в обоих случаях это был один и тот же доп Greci – Pico, который пришлось останавливать из-за аварий Альберта фон Турна и Алексея Лукьянюка) – поправки в протоколы вносились несколько раз, что окончательно запутало ситуацию в общем зачете гонки… И мало кто был в восторге от «назначенных» времен.

Позднее началась «чехарда» с публикацией документа с утвержденным порядком старта – даже утром, уже в зоне сервиса, не все участники могли найти эту информацию, что вызвало очередную волну уничтожающей критики в адрес организаторов Rally di Roma Capitale. Невольно задаешься вопросом – а нужен ли итальянцам этот этап чемпионата Европы?! Как только утренняя секция стартовала, многие буквально остолбенели от результатов первого допа, гигантского Cave – Rocca Santo Stefano (32,7 км) – ведь Николай Грязин и Стефан Консани привезли сразу по две с половиной минуты всем остальным (Каетану Каетановичу, Бриану Буффье) и вышли в лидеры гонки! И только потом обнаружился трехминутный сбой в хронометаже…

После устранения очередного «прокола» наконец-то прояснилась ситуация в общем зачете гонки – Каетан Каетанович с утра выиграл три допа подряд, вышел в лидеры и теперь опережает Бриана Буффье на 3,3 с. У поляка сейчас одна цель – набрать как можно больше очков (а еще лучше выиграть гонку) и довести свои шансы на третий подряд титул чемпиона Европы примерно до отметки в 90%. Тем временем португалец Бруно Магальяйнш вовсю старается реабилитироваться за свои августовские провалы в Польше и Чехии – окончательно утвердился на третьем месте. И теперь все находится в состоянии неустойчивого равновесия – любая осечка может либо досрочно обеспечить Каетановичу чемпионский титул, либо внезапно вывести Магальяйнша на лидирующую позицию перед финальным этапом в Латвии!

Положение после СУ9
1. Каетанович/Баран (PL, Ford Fiesta R5) 1:30.01,8
2. Буффье/Пансери (F, Ford Fiesta R5) +3,3
3. Магальяйнш Б./Магальяйнш Х. (P, Skoda Fabia R5) +40,1
4. Гжиб/Врубель (PL, Skoda Fabia R5) +54,6
5. Темпестини/Иту (I/RO, Citroen DS3 R5) +1.29,4
6. Черны/Черногорски (CZ, Skoda Fabia R5) +1.34,3
7. Хабай/Дымурски (PL, Ford Fiesta R5) +1.47,2
8. Грязин/Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) +2.24,6
9. Консани С./Сальмон (F, Ford Fiesta R5) +2.25,4
10. Ди Козимо/Франческуччи (I, Skoda Fabia R5) +3.23,0

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC