У другій половині дня п’ятнична секція суттєво змінилася – організатори прибрали спецділянку El Pinar (17,11 км), яка вранці відкривала програму змагань, залишивши тільки два повноцінних допи, тобто El Puma (30,72 км) і Espigado (22,26 км). А вже ввечері, в 18.52 за місцевим часом, секцію закривала міська міні-спецділянка в Консепсьйоні, яка налічувала лише 2,2 км. Таким […]

Ранкову секцію п’ятниці закривала ще одна досить довга спецділянка – Espigado довжиною 22,26 км, яка є одним з найбільш «висотних» допів чилійського ралі (траса в якийсь момент добирається до позначки в 737 м над рівнем моря). Правда, стартував цей доп з майже двадцятихвилинним запізненням – адже після історії з червоними прапорами на попередній спецділянці (тимчасова […]

Організатори чилійського ралі не стали відкладати справу в довгий ящик – найдовша спецділянка всієї гонки отримав другий порядковий номер (її повторний проїзд відбудеться вже під позначенням СД4). Отже, на всіх чекав доп з яскравою назвою El Puma, яка негайно змушує згадати про інший СД з «зоологічною» назвою – знаменитий високогірний El Condor, одну з прикрас […]

Отже, спецділянка El Pinar довжиною 17,11 км став початком нового історичного періоду (наскільки він буде довгим, то покаже тільки час) – саме цей доп 10 травня 2019 року відкривав програму першого в історії етапу чемпіонату світу в Чилі. Практично для всіх основних учасників WRC (за винятком чилійців Педро і Альберто Еллер) це була гра з […]

Настав якраз той самий рідкісний випадок в ралійному чемпіонаті світу, коли майже всі учасники з’являються на абсолютно незнайомій їм трасі – сьогодні Чилі дебютувало в якості етапу WRC і поповнило досить великий перелік латиноамериканських країн, які колись приймали в себе раунди першості (в компанії з Аргентиною, Бразилією та Мексикою). І зараз майже всім без винятку […]

До нового етапу чемпіонату світу команда Андреа Адамо підходить в якості лідера обох заліків. До того ж, в Чилі за неї виступить Себастьян Льоб.

На гонці в Аргентині Себастьян Ож’є якимось дивом зумів прорватися на подіум і, завдяки перемозі на Power Stage, мінімізував програш по очках Тьєррі Ньовіллю. При цьому француз вже не в перший раз заявляє, що хотів би побачити зміни у Citroen C3 WRC, проте вони затримуються. В інтерв’ю виданню Autosport Ож’є сказав: «Протягом останнього часу я […]

Гонка у Аргентині виявилася доволі драматичною, і до вашої уваги – топ-5 моментів цієї боротьби. 

Події 2017-2018 років продемонстрували, що значення пілота в команді не просто велике, а величезне. До приходу в M-Sport Себастьяна Ож’є команда стабільно займала четверте місце в заліку виробників, але з появою француза ситуація докорінно змінилася. Що ж ми бачимо в сезоні 2019? Ту саму картину, що була і раніше – періодичні успіхи, але те саме […]