Коронавірусна криза 2020-2021 років у міжнародних ралі, як не дивно, часом навіть приносила певну користь – коли традиційний формат WRC і ERC (з майже незмінним переліком одних й тих же змагань) почав стрімко розвалюватися, у багатьох організаторів з’явилася нагода щось змінити. Досить згадати, як стрімко увірвалися до чемпіонату світу нові раунди в Естонії, Монці чи […]

Ще півтора місяця тому FIA опублікувала структуру нової ралійної піраміди, яка буде чинною зі 2022 року – причому як у вигляді переліку всіх основних класів (від «базового» моноприводу Rally5 та Rally4 до вищої категорії Rally1, вона ж нинішні WRC), так і у вигляді відповідних залікових дивізіонів у рамках чемпіонатів світу та Європи (таких, як нинішні […]

Відносно спокійний старт сезону в деяких національних чемпіонатах (Румунія, Словаччина, Італія, Фінляндія) і WRC в якийсь момент створив досить оманливе враження, що основні коронавірусні проблеми вже позаду… Але на цьому тижні протягом пари днів прилетіли кілька новини, які багато що змінили в загальній картині європейських ралі. Перший удар отримала Польща, яка саме зараз почала поступово […]

Парадоксально, але з цим фактом поки що складно сперечатися – після торішньої спортивної та економічної кризи, викликаного пандемією коронавірусу, стрімко зріс інтерес ралійних команд і екіпажів до чемпіонату Європи! Принаймні, за березень і початок квітня вже накопичилося чимало повідомлень про амбітні плани багатьох екіпажів, які пов’язані саме з ERC… З того, що встигло прилетіти за […]

За останні пару років вже встигло скластися стійке враження, що німецька команда Toksport WRT (базується в невеликому населеному пункті Квіддельбах, практично на території легендарної траси Nürburgring) має намір стати однією з найсильніших приватних команд Європи (на кшталт PH Spot). Принаймні, її ралійні програми з кожним роком досягають все більшого розмаху – в минулому сезоні Понтус […]

За останні кілька днів з’явилося чимало різноманітних ралійних новин, пов’язаних в першу чергу зі WRC й ERC. Найпомітнішою подією, звичайно, стало повідомлення про те, що Hyundai Motorsport продовжить свої виступи в чемпіонаті світу у 2022-2024 роках – тобто, всупереч усім побоюванням, корейська марка все ж зацікавилася концепцією ралійних автомобілів Rally1 з гібридною силовою установкою та […]

Перелік учасників двох основних міжнародних ралійних чемпіонатів, WRC (точніше, в заліках WRC-2 і WRC-3) та ERC, поступово поповнюється. Вже зараз можна з впевненістю назвати одного з головних претендентів на титул у заліку WRC-3 (донедавна був свого роду «приватним» дивізіоном для екіпажів та команд на техніці R5/Rally2) – свої плани на сезон 2021 року нарешті оприлюднив […]

На відміну від світової першості, чемпіонат Європи встиг зіткнутися з проблемами ще за півтора місяця до запланованого старту сезону. Якщо первинний варіант календаря ERC-2021 передбачав два португальських раунди в березні (у Фафі 12-14 березня та на Азорах 25-27 березня), то пізніше «поїхали» всі терміни – Rally Serras de Fafe e Felgueiras стрімко «полетіло» на вересень, […]

Попри монополію Pirelli в WRC, отриману італійськими шинниками якраз починаючи зі 2021 року, боротьба шинних компаній на ралійному ринку триває – просто перемістилася на інші рівні (в першу чергу, це ERC і деякі національні чемпіонати)… Якщо присутність Michelin у ралі завжди була звичним явищем, то регулярні спроби індійської компанії MRF Tyres пробитися на міжнародну (в […]