Toyota

Іспанці на п’ятничній секції запропонували учасникам досить високий темп – на те, щоб проїхати три спецділянки загальною довжиною 72,44 км (з них два великих допи, один більше 25 км, інший майже 40 км), було відведено трохи більше двох годин. Тобто жодної можливості вести розмірену боротьбу в стилю – проїхав спецділянку, перевів подих, не поспішаючи подолав […]

26-10-2018 9005 Читати далі

Іспанський раунд чемпіонату світу (він же і передостанній в сезоні 2018 року) вже перетворився в «гонку для трьох», тобто для екіпажів бельгійця Тьєррі Ньовілля, француза Себастьяна Ож’є та естонця Отта Тянака. Якраз на початку жовтня, після недавнього Wales Rally GB, остаточно з’ясувалося, що подіум за підсумками сезону буде складатися саме з цього тріо – ні […]

24-10-2018 11363 Читати далі

Перед двома заключними гонками першості лідерів в заліку виробників розділяють 20 очок. З одного боку – розрив значний, з іншого – при певному (хоча і в якійсь мірі фантастичному) розвитку подій на фініші іспанського етапу все може обернутися протилежною ситуацією. Проблема лише в тому, що Toyota протягом чотирьох останніх етапів була стабільно продуктивнішою за конкурентів […]

20-10-2018 5593 Читати далі

Напружена боротьба як в особистому заліку, так і в заліку виробників, змушує команди з максимальною концентрацією зусиль готуватися до двох гонок, що залишилися до кынця сезону. Тим більше, що на етапі у Іспанії потрібно бути однаково добре готовими до зустрічі і з асфальтом, і з грунтом. Тож всі колективи напружено тестують свою техніку.

19-10-2018 8523 Читати далі

Прощання Есапеккі Лаппі із колективом Мякінена вийшло не дуже красивим – Томмі, дізнавшись про перемовини між менеджером Лаппі і командою Citroen, не приховував ні подиву, ні розчарування. І не факт, що Мякінен сам не відрізав своєму пілотові шляху назад, підписавши контракт з Крісом Міком. У будь якому випадку, зараз Лаппі не залишається нічого, крім як […]

19-10-2018 7658 Читати далі

Сьогодні вранці дві команди майже одночасно офіційно підтвердили, що підписали контракти зі своїми новими пілотами – Toyota Gazoo Racing «рекрутувала» Кріса Міка (який цього літа був звільнений з Citroen Racing), а Есапекка Лаппі стане напарником Себастьяна Ож’є в «Подвійному шевроні». Якраз той самий випадок, коли всі неофіційні повідомлення ЗМІ про їх перехід виявилися чистою правдою, […]

17-10-2018 10781 Читати далі

Коли всі чекали, яке рішення на 2019 рік прийме Себастьян Ож’є (залишиться у M-Sport, перейде в Citroen або взагалі завершить кар’єру), то однозначно сподівалися – як тільки француз офіційно оголосить про свої плани на майбутнє, весь трансферний «пасьянс» в WRC відразу і повністю складеться. Але поки що все пішло не зовсім так, як очікувалося… По-перше, […]

16-10-2018 10746 Читати далі

Слід визнати, події перед стартом марокканського раунду Кубка світу з ралі-рейдів якось не дуже порадували. З різних причин відсіялися кілька цікавих екіпажів (саудівець Язід Аль-Раджі і чилієць Борис Гарафулік на Mini JCW Rally просто відмовилися від виступу в Марокко, поляк Арон Домжала серйозно пошкодив свою Toyota Hilux Overdrive на передстартових тестах). Потім перша ж велика […]

11-10-2018 18399 Читати далі

Кілька годин тому британське видання Motorsport News опублікувало трохи несподіване повідомлення про те, що Кріс Мік (в кінці травня звільнений з Citroen Racing за хронічні інциденти на трасі) підписав контракт з Toyota Gazoo Racing. Таким чином, ольстерець в 2019 році виступить в японсько-фінській команді разом з Оттом Тянаком і Ярі-Матті Латвалою. Така новина миттєво змусила […]

10-10-2018 11261 Читати далі
1 70 71 72 73 74 94
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца