Непереконливі виступи Андреаса Міккельсен і Хейдена Паддона не давали Мішелю Нандану надії на успішне суперництво із командою Toyota, оскільки головним пілотом, що заробляє очки в команді, був Тьєррі Ньовілль, який протягом сезону набрав майже стільки ж очок (189), скільки Міккельсен, Сордо і Паддон разом узяті (198). При цьому Дані виглядав найпереконливішим з названої трійки. Гонка […]

Організатори Чемпионату Світу з авторалі представили відеопрев’ю наступного раунду першості.

В цьому році багато хто ще навесні-влітку чекав офіційної прем’єри відразу двох нових автомобілів класу R5 – Volkswagen Polo GTI R5 (повністю заводський проект) і Proton Iriz R5 (проект британської компанії Mellors Elliot Motorsport, за підтримки Proton). Але постійно «вилазили» питання доопрацювання тих чи інших вузлів, довелося особливу увагу приділити надійності нових машин… У підсумку, […]

Перед двома заключними гонками першості лідерів в заліку виробників розділяють 20 очок. З одного боку – розрив значний, з іншого – при певному (хоча і в якійсь мірі фантастичному) розвитку подій на фініші іспанського етапу все може обернутися протилежною ситуацією. Проблема лише в тому, що Toyota протягом чотирьох останніх етапів була стабільно продуктивнішою за конкурентів […]

Напружена боротьба як в особистому заліку, так і в заліку виробників, змушує команди з максимальною концентрацією зусиль готуватися до двох гонок, що залишилися до кынця сезону. Тим більше, що на етапі у Іспанії потрібно бути однаково добре готовими до зустрічі і з асфальтом, і з грунтом. Тож всі колективи напружено тестують свою техніку.

Прощання Есапеккі Лаппі із колективом Мякінена вийшло не дуже красивим – Томмі, дізнавшись про перемовини між менеджером Лаппі і командою Citroen, не приховував ні подиву, ні розчарування. І не факт, що Мякінен сам не відрізав своєму пілотові шляху назад, підписавши контракт з Крісом Міком. У будь якому випадку, зараз Лаппі не залишається нічого, крім як […]

Сьогодні вранці дві команди майже одночасно офіційно підтвердили, що підписали контракти зі своїми новими пілотами – Toyota Gazoo Racing «рекрутувала» Кріса Міка (який цього літа був звільнений з Citroen Racing), а Есапекка Лаппі стане напарником Себастьяна Ож’є в «Подвійному шевроні». Якраз той самий випадок, коли всі неофіційні повідомлення ЗМІ про їх перехід виявилися чистою правдою, […]

Коли всі чекали, яке рішення на 2019 рік прийме Себастьян Ож’є (залишиться у M-Sport, перейде в Citroen або взагалі завершить кар’єру), то однозначно сподівалися – як тільки француз офіційно оголосить про свої плани на майбутнє, весь трансферний «пасьянс» в WRC відразу і повністю складеться. Але поки що все пішло не зовсім так, як очікувалося… По-перше, […]

На вчорашньому засіданні FIA World Motor Sport Council було не тільки затвердження календарів майже всіх міжнародних серій на 2019 рік (на кшталт розширення WRC до 14 етапів) – частково змінився також формат всього ралійного чемпіонату світу. Деякі рішення не викликали особливого подиву – наприклад, скоротили кількість тестових днів для заводських команд (з 55 до 42). […]