Видання autosport.com опублікувало інтерв’ю із Івом Маттоном щодо виданого FIA пояснення до правил, що стосуються задніх антікрил автомобілів категорії WRC. – Яка причина написання цих пояснень? – Коли ви видаєте омологаційні правила, виробники інтерпретують їх по-різному, і в даному випадку мали місце саме такі різночитання. Ось чому ми вдалися до уточнень. – Якщо вам даються […]

Як повідомляє видання autosport.com, після гонки у Фінляндії, яка здивувала досить яскравими стрибками, коли деякі машини в польоті небезпечно задирали носа, приземляючись на задні колеса, FIA доручила командам-виробникам ознайомитися з роз’яснюючим документом, який стосується заднього антікрила, і в подальшому дотримуватися його вимог. При цьому було підкреслено, що ніяких порушень на жодному автомобілі виявлено не було, […]

Для Toyota Gazoo Racing перемога у Фінляндії – принципове завдання, куди важливіше, ніж для M-Sport – перемога у Великобританії або для Citroen у Франції. І це при тому, що Toyota не має ніякого відношення до Суомі. Хоча Томмі Мякинен цілком міг розраховувати на завоювання всіх трьох місць призового подіуму, навіть дві з трьох призових позицій […]

В інтерв’ю виданню autosport.com керівник команди Toyota Gazoo Racing Томмі Мякінен розкритикував розбивших свої автомобілі Кріса Міка і Ярі-Матті Латвалу за те, що вони «забули про план» на гонку в Фінляндії. Нагадаємо, що в суботу Латвала і Мік на одному і тому самому відрізку одного і того самого допа вдарили свої машини задньою лівою частиною. […]

Фінальний Power Stage в Фінляндії повинен був відповісти на силу-силену різноманітних питань. Чи зуміє Отт Тянак після прикрої невдачі на Power Stage швидко взяти реванш на фінських трасах? Чи зможе Toyota Gazoo Racing відсвяткувати третю поспіль перемогу на «домашньому» Neste Oil Rally Finland? Як «розберуться» між собою в боротьбі за четверте місце Андреас Міккельсен і […]

Передостання спецділянка фінського раунду WRC, повторний проїзд СУ Laukaa довжиною 11,75 км, якихось насправді великих сюрпризів не принесла – за винятком хіба другої за два дні аварії Кріса Міка, який навіть за допомогою Rally2 так і не зміг дістатися до фінального Power Stage і поборотися хоч за якісь призові пункти. Анітрохи не здивував «маневр» Hyundai […]

Фінальний спецділянка суботи нових сюрпризів не принесла – Отт Тянак спокійно «дограв» сьогоднішню партію, ще трохи відірвався від Есапекки Лаппі і довів свою перевагу до 16,4 с. Та й одноклубник естонця, Ярі-Матті Латвала, вже не становить особливої небезпеки для свого прем’єр-пілота – між ними вже майже півхвилини розриву. Тепер, перед недільним фіналом (чотири спецділянки та […]

Здається, ближче до вечора суботи фінське ралі вже поступово переходить в досить спокійну «колію», коли напруження боротьби помітно спадає. Причому це відбувається не стільки через накопичену втому учасників або будь-які технічні негаразди, скільки через те, що група лідерів все більше і більше «розтягується»… Якраз щось подібне сталося на передостанній суботній спецділянці Kakaristo (18,70 км) – […]

Спецділянка Päijälä (22,87 км) не тільки є найдовшим на нинішньому Neste Oil Rally Fuinland, але також ще й претендує на лаври найбільш швидкісного допа – вранці, під час першого заїзду, Кріс Мік «пролетів» його за 10.37,4, або зі середньою швидкістю 129,17 км/год. Поки що титул найшвидшої спецділянки цього уїк-енду належить п’ятничному СД Äänekoski довжиною 7,80 […]