У цьому році Ірландія потрапила до переліку тих європейських країн, які відкрили свої великі ралійні сезони вже взимку – якраз разом зі своїми «колегами» з Австрії (яка стала найпершою в Європі в 2019 році зі своїм новорічним Int. Lietz Sport Jänner Rallye), країн Балтії і Скандинавії. Якраз кілька днів тому в Голуеї відбувся стартовий раунд […]

Другий поспіль спільний етап чемпіонатів Латвії та Естонії, Rallijs Sarma, підкинув всім учасникам і глядачам безліч різних сюрпризів і неприємностей, після чого обидві першості (і литовська на додачу) стрімко взяли паузу мінімум на три місяці – боротьба за титули відновиться вже в травні-червні, коли залишок зими і все весняне бездоріжжя будуть вже позаду. А поки […]

Ще кілька днів тому здавалося, що Нассер Аль-Аттія після свого дійсно історичного успіху на «Дакарі» (адже катарець приніс японській марці Toyota першу в її історії перемогу на «Дакарі») цього року аж ніяк не зможе здивувати якимось новинами. Ніхто навіть не сумнівався, що Аль-Аттія знову вирушить вже звичним шляхом і буде боротися за найвищі титули в […]

Після того, як Паоло Андреуччі з Peugeot Italia майже повністю знищили будь-яку конкуренцію в чемпіонаті Італії (адже на їх рахунку вісім чемпіонських титулів за останні десять років), інтерес до подій на Апеннінах неухильно знижувався… Була якась подоба інтриги десь рік тому, коли Паоло оголосив було про відхід з національної першості, але пізніше він передумав – […]

Звичка – це дійсно страшна і потужна сила… Часом у свідомості формується такий стійкий стереотип, якого потім дуже важко позбутися. Класичним прикладом створення таких стереотипів можна вважати легендарного Себастьяна Льоба – майже у кожного шанувальника ралі при згадці його імені миттєво спрацьовує установка «Ельзасець – це Citroen! І ще трішечки Peugeot, тобто концерн PSA…» І […]

Після того, як чемпіонат WRC-2 поділили на дві окремі серії, WRC-2 Pro (для заводських команд і їх екіпажів) та «звичайний» WRC-2 (для решти учасників на техніці R5), зараз багатьом командам і екіпажам доводиться переглядати свою стратегію на сезон 2019 року… І якщо в WRC-2 майже не було серйозних змін на гірше (навіть навпаки, очікується зростання […]

Приблизно рік тому розпочалося своєрідне «змагання», який з двох нових ралійних автомобілів R5 (точніше, VW Polo GTI R5 від німецького Volkswagen Motorsport та Proton Iriz R5 від британської фірми Mellors Elliot Motorsport) якомога довше затягне процедуру міжнародної омологації техніки в FIA. Спочатку складалося так, що обидва «опоненти» йшли приблизно на рівних – адже їх попередні […]

Другий етап норвезького чемпіонату, Rally Hadeland, повинен був стати для ряду скандинавських учасників WRC-2 і WRC-2 Pro останньою великою репетицією перед шведським раундом WRC. Точніше, таких екіпажів в Хаделанді було відразу чотири – Мадса Остберга (який вперше стартував за кермом Citroen C3 R5), Хеннінга Сольберга, Оле Хрістіана Вейбю, Ейвінда Брюнільдсена… Маршрут гонки був гранично компактним […]

У Швеції вже кілька років поспіль взимку (точніше, на стику січня та лютого) відбувається одна з найбільш швидкоплинних національних ралійних серій Європи – SM-Sprint Vinter, він же зимовий чемпіонат Швеції з ралі-спринту. Формат гранично простий і стрімкий – є одна-єдина спецділянка, довжиною 4 км. Всі учасники діляться на два дивізіони (4WD і 2WD), які вранці […]