Буквально годину тому в нашому огляді пролунала думка, що неприємності можуть підстерігати не тільки на допах-супергігантах довжиною в півсотні кілометрів, але і на «звичайних» спецділянках середньої категорії (дистанція 10-15-20 км) – тим більш, завжди хтось може мимоволі розслабитися після того, як проїде якийсь доп-монстр… Але коли ця теза негайно отримує наочне підтвердження, все одно виникає […]

У календарі ралійного чемпіонату світу не так вже й багато гонок, організатори яких обходяться без якихось додаткових заходів по залученню глядачів на трасу – маршрутний лист таких змагань зазвичай не містить прологу і різних міні-допів (парні гонки, супер-спешл на автодромах або на вулицях міста). Якраз в категорію таких «могікан» входить і легендарне Tour de Corse […]

Рівно 12 років тому, другого квітня 2006 року, Себастьян Ожьє фінішував у своєму першому ралі. Це була гравійна гонка Rallye Terre de l’Auxerroise, а стартував в ній Себ на Peugeot 206 XS класу А6. Тоді Ожьє, який користувався програмою підтримки молодих пілотів Французької Автоспортивної Федерації, перевалило за 22 роки і він був значно молодшим за […]

Після «фінтів» з оформленням штрафу для покращення своєї стартової позиції на Power Stage у виконанні Себаст’яна Ож’є в Швеції, а потім повторених Ньовіллєм та Тянаком в Мексиці, керівники першості вирішили внести зміни до правил і тепер залишається дочекатися ратифікації цих змін з боку Всесвітньої Ради FIA. Суть змін полягає у тому, що при отриманні будь-якого […]

Будь-яке правило завжди породжує спроби його обійти, причому відносно законним способом (все ж пряме і відкрите порушення правил зазвичай закінчується серйозним покаранням для такого спритника) – тобто за першої ж нагоди знайти якусь лазівку і негайно «пролізти» в неї. Щось подібне сталося і з Power Stage, де діє наступний порядок старту – першими на трасу […]

Мексиканський етап чемпіонату світу вийшов на диво емоційним – карколомних подій вистачало як протягом гонки (численні неприємності Тьєррі Ньовілля і екіпажів Toyota плюс чудовий виступ Себастьяна Льоба), так і після її фінішу (різноманітні покарання для учасників, як у вигляді позбавлення очок на Power Stage, так і у вигляді грошового штрафу)… Напевно, тільки зараз можна якось […]

У Мексиці Ож’є зробив, здавалося б, неможливе. Стартувавши другим і втрачаючи багато часу на розчищення траєкторії, він зміг утриматися у п’ятірці лідерів (і це за нинішньої щільності боротьби!), а потім гросмейстерськи вийти з п’ятого на перше місце і зберегти його вже до фінішу. Саме в Мексиці, але десять років тому, в 2008 році, він так […]

Тільки встигли європейські вболівальники вчора ввечері з радістю відзначити той факт, що непередбачуване і страшенно стомлююче мексиканське ралі нарешті фінішувало, як тут же надійшли нові сюрпризи! За іронією долі, цього разу під удар потрапив Себастьян Ож’є – адже саме про нього ще кілька годин тому говорили, що його екіпаж був єдиним на Rally Guanajuato Mexico, […]

За традицією, перед Power Stage змінюють порядок старту для учасників – в першу чергу, з прицілом на те, щоб майже всі найсильніші екіпажі йшли як «десерт» для глядачів і при цьому не брали на себе додаткові обов’язки «пилососа» на трасі. Тому на фінальному допі зазвичай на перші стартові позиції ставлять тих, хто їде за допомогою […]