Оскільки чемпіонат Європи стартує на пару місяців пізніше, ніж світова першість (стартовий раунд ERC-2020 відбудеться в кінці березня на Азорських островах), то питання про можливий склад учасників ERC зараз не надто часто виникають – більшість команд та екіпажів все ще перебувають в стадії формування бюджету та складання програми виступів. Але нещодавня новина про те, що […]

Часом ралійна кар’єра юніорів робить дуже примхливі повороти – одним із прикладів цього може стати історія шведа Еміля Бергквіста. Кілька років тому він зі Швеції вирушив прямо до Німеччини, де з першої ж спроби у 2014 році на Opel Adam Cup став переможцем монокубку ADAC Opel Rallye Cup, завдяки чому отримав місце в заводській команді […]

Відразу ж після публікації спортивного регламенту чемпіонату світу 2020 року стало ясно, що в «битві» двох дивізіонів для техніки R5 (WRC-2 для заводських та фірмових команд й WRC-3 для всіх інших учасників) за рівнем популярності серед учасників буде вигравати саме WRC-3 – як мінімум тому, що внесок на участь в цьому заліку набагато нижчий (3 […]

В останні пару років в Південній Америці стрімко зріс інтерес до ралійного чемпіонату світу – якщо до того єдиним раундом WRC в цьому регіоні довго була Аргентина, то зараз виникла неабияка боротьба за право прийняти у себе змагання подібного рівня. Як відомо, у 2019 році в календарі WRC з’явилося Чилі – якби не серйозна політична […]

Слід визнати, що від деяких рішень Міжнародної Автомобільної Федерації буває й чимало користі для ралі – наприклад, коли в FIA перестали вимагати повної ідентичності ралійної техніки в усьому світі й нарешті дозволили регіональну міжнародну омологацію з урахуванням місцевих реалій. Миттєвого ефекту це рішення, звичайно, не дало, але якісь процеси на місцях все ж почали поступово […]

Багато хто з вболівальників розраховували, що вже в кінці минулого тижня нарешті стане відома програма стартів Олівера Сольберга в чемпіонаті світу 2020 року – свого часу вже кружляли натяки, що 18-річний швед може провести повний сезон у WRC-2 або WRC-3 (в залежності від бюджету та рівня підтримки). Однак будь-яких додаткових подробиць так і не з’явилося […]

На жаль, дві японські марки, які свого часу досить довго були одним із символів ралі (точніше, Mitsubishi та Subaru), продовжують інтенсивно скорочувати майже всі свої спортивні проекти. Найпершими капітулювали «Три діаманти», які спочатку закрили всі свої заводські програми в ралійному чемпіонату світу та ралі-рейдах, потім остаточно поставили крапку в багаторічній історії своєї знаменитої моделі Lancer […]

Поки в WRC Promoter GmbH намагаються якось знайти додатковий, чотирнадцятий раунд для WRC 2020 роки (у випадку успішних пошуків повинен стати заміною скасованому етапу в Чилі), у FIA поки що намагаються вирішувати більш довгострокові завдання – скоротити кількість європейських ралі та охопити всі без винятку частини світу. Як відомо, в наступному році WRC відвідає наступні […]

Зараз все більше автоспортивних команд та компаній поступово втягуються в активний процес «гібридизації» й електрифікації гоночної техніки, причому практично на всіх рівнях – від заводських програм (на кшталт прототипу Volkswagen ID R Pikes Peak) до приватних проектів (наприклад, ралійний електромобіль Hyundai Kona EV від новозеландської Paddon Rallysport Group). Зараз до цього процесу вирішили долучитися також […]