Старе правило – гонка вважається завершеною тільки після затвердження всіх офіційних результатів змагання (відразу після фінішу, якщо не відбулося нічого несподіваного, або через невизначений час, коли всі інстанції нарешті розглянуть всі протести, зустрічні протести та апеляції). Ось Rally de Portugal і нагадало про це – вчора ввечері стало відомо, що Есапекка Лаппі (Toyota Gazoo Racing) […]
Вчорашні прикрі пригоди двох португальців на техніці R5, Жозе Педру Фонтеша (Citroen C3 R5) і Мануела Каштру (Hyundai i20 R5), які через технічні проблеми не змогли навіть стартувати на пролозі, все ж виявилися дуже красномовним натяком Фортуни – мовляв, легкого життя не буде ні в кого! Як відомо, сьогодні вранці Toyota Gazoo Racing буквально за […]
На гонці в Аргентині усі три екіпажі M-Sport виглядали дуже непереконливо. Так, Ожьє виграв перший п’ятничний доп, проте потім просто шокував глядачів своєю низькою швидкістю. І головне, що це не спишеш на розчищення траєкторії, адже на другому проїзді Ожьє був повільнішим, ніж на першому, а в суботу, стартувавши вже позаду лідерів, продовжив стабільно втрачати секунди. […]
Після фінішу Rally Mexico його переможець, Себастьян Ожьє, був оштрафований суддями на 10 секунд за те, що на Power Stage зачепив пару бар’єрів. У підсумку друге місце француза на Power Stage перетворилося на сьоме. Відповідно, скоротилася і перевага над Ньовіллєм, причому, скоротилося серйозно – на п’ять очок. Команда відразу ж подала апеляцію, яку на днях […]
Команда M-Sport не балує вболівальників відеооглядами так часто, як це роблять, наприклад, Hyundai Motorsport або Toyota Gazoo Racing, і тем не менш, підсумкове відео з Аргентини все ж таки підготувала. Крім того, пропонуємо до вашої уваги фінальний огляд гонки від організаторів Чемпіонату.
Сьогоднішні події наочно, навіть взірцево, продемонстрували всім, що в Аргентині взагалі не варто занадто рано заспокоюватися – всього лиш два допи, а вже є мінімум двоє постраждалих (фін Есапекка Лаппі втратив дві позиції в абсолютному заліку гонки, а його співвітчизник, лідер WRC-2 Калле Рованперя взагалі зійшов на передостанній спецділянці). І чим завершиться бій за 15 […]
Аргентинське ралі вже другий день поспіль активно обманює попередні очікування. Вчора вранці майже всі вболівальники були здивовані тим, що Себастьян Ож’є, незважаючи на невигідну першу стартову позицію, успішно вів боротьбу за перемогу і його відставання від лідера було мінімальним… У другій половині дня довелося дивуватися вже з іншого приводу – француз несподівано збився з темпу […]
Другий доп ранкової секції був трохи довшим за перший – 16 кілометрів проти 14, однак головне випробування чекає на екіпажі під час наступної спецділянки, дистанція якої складає 40 кілометрів. Проте, і шістнадцяти вистачило, щоб Тянак ще на п’ять секунд віддалився від найближчого переслідувача, в якості якого поки виступає Кріс Мік, створивши цілком серйозний відрив у […]
У другій половині дня аргентинське ралі «підсипало» до місцевої «страви» деяку порцію «спецій», від яких Топ-10 досить-таки добре потрусило – за кілька годин сталося чимало коротких переміщень «вгору-вниз» в межах залікової зони. Завдяки цьому добрячому «струсу» підсумкові протоколи придбали набагато більш передбачуваний вид – тобто приблизно такий, як багато хто припускав перед початком змагань. Наприклад, […]
Invalid API Key