Toyota Gazoo Racing на першому етапі чемпіонату світу змогла уникнути навіть мінімальних неприємностей – усі три екіпажі дісталися фінішу без жодних пригод, що дозволяє Томмі Мякінену розраховувати на стабільність результатів свого колективу  протягом року.

Перед фінальною спецділянкою майже ніхто не сумнівався в перемозі Тьєррі Ньовілля за кермом Hyundai i20 Coupe WRC – все ж в боротьбі на такому рівні далеко не просто відіграти понад десять секунд відставання на дистанції всього лиш 13,36 км. Навіть якщо це знаменитий доп La Cabanette – Col de Braus з його закрученими «шпильками» та […]

Все ж добре, коли фінальний день змагань складається з відомих допів, які завжди були «візитною карткою» легендарного Rallye Automobile de Monte-Carlo – в першу чергу, це підйом на знаменитий перевал Коль-де-Тюрені та дороги під Люсерамом! Особливо гарною є спецділянка La Bollène-Vésubie – Peïra-Cava з її дійсно фантастичними «серпантинами», де екіпажі відразу зі старту йдуть на […]

Тьєррі Ньовілль виграв другу спецділянку дня і очолив гонку! І це при тому, що, за словами бельгійця, «цей доп не створений для Hyundai». Якщо раніше екіпажі вигризали один у одного по парі секунд, то зараз Ньовілль виграв в Еванса 5,4, а в Ож’є – 6,5 секунди. І тут мова йде вже не лише про швидкісну, […]

Дистанція заключного дня гонки складається з двох кіл по дві спецділянки: 18,41 та 13,36 км без сервісу поміж ними. Екіпажі розвідки припускали, що в деяких місцях на асфальті буде сніг, але по факту його практично не виявилося. У виборі пілотами покришок спостерігалося деяке різноманіття: Ож’є, Еванс, Ньовілль, Рованперя і Лаппі взяли по три софта і […]

Фінальна спецділянка суботи не принесла жодних стрімких змін в групі лідерів, але все одно в черговий раз добряче «підігріла» інтригу на трасах Rallye Automobile de Monte-Carlo – адже залишалося відкритим питання, хто саме очолить загальний залік ралі перед фінальним днем? Очевидно, що більшість уболівальників стежили переважно за протистоянням двох «старих-нових» одноклубників, тобто Себастьяна Ож’є та […]

Організаторам Rallye Automobile de Monte-Carlo останнім часом доводиться вирішувати непрості питання. З одного боку, їм необхідно якось зберегти всі фірмові риси легендарного ралі, щоб не перетворитися всього лише на один з етапів WRC. З іншого, доводиться рахуватися ще з дуже наполегливими рекомендаціями WRC Promoter GmbH, де намагаються якось «уніфікувати» й здешевити весь чемпіонат світу… У […]

Коло суботньої дистанції складається лише з двох спецділянок, причому – не надто довгих: довжина першого допа становила 16,7 кілометра, а другого – 20,7. І на цих двадцяти кілометрах прекрасний результат показав Елфін Еванс, на 7,6 секунди випередивши Ож’е і на 13,8 – Ньовілля. Валлієць одним махом повернув собі лідерство і тепер має майже п’ятисекундну перевагу […]

Після вчорашніх завдань з вибором між софтом і суперсофтом сьогоднішній ранок таких питань перед командами не ставив – всі виїхали на шипованих покришках. З одного боку, повністю змінившися умови давали надію на якісь сюрпризи в розстановці сил, з іншого – було зрозуміло, що на перших ролях залишаться все ж Ож’є, Ньовілль і Еванс. Так і […]