Перед специфічною гонкою у Мексиці усі команди провели тесты задля підготовки до високогірного ралі. Однак, якщо колективи Hyundai, Citroen та Toyota змогли відпрацювати все, що планували, то тести M-sport було зіпсовано сніговою бурею, не типовою для півдня Іспанії. В планах команди було по два тестових дні для Елфіна Еванса та Себаст’яна Ож’є і один – […]
Вчора, рівно за два тижні до старту Rally Guanajuato Corona Mexico (третього етапу чемпіонату світу 2018 року), був опублікований список учасників цих перегонів. За великим рахунком, жодних сюрпризів у вищій лізі нема – склади всіх заводських команд були або визначені заздалегідь, або їх можна легко прорахувати. Як мінімум в трьох випадках з чотирьох можна побачити […]
Ралі Швеції виявилося надзвичайним випробуванням для чинного чемпіона Себастьяна Ож’є. Французький пілот добре знає, що таке стартувати першим у невигідних умовах, але ще ніколи він не програвав за чистим темпом майже п’ять хвилин переможцю. При цьому пілот M-Sport Ford майже не помилявся, тобто програв час лише через те, що не міг реально боротися з лідерами. […]
Перед фінальним Power Stage майже всі позиції в Топ-10 були належним чином розподілені. Якщо десь і зберігався шанс на жорстку боротьбу до самого фінішу, то тільки в районі четвертого місця – Есапекка Лаппі (Toyota GAZOO Racing) з самого ранку пресував Хейдена Паддона (Hyundai Motorsport) і вже скоротив своє відставання від новозеландця до 2,9 секунди. Звичайно, […]
Принцип «циклічності» в гонках ще ніхто не скасовував – події протягом змагань часто накочують «хвилями», коли періоди відносного спокою змінюються бурхливим потоком подій. Як правило, після такої яскравого «спалаху» настає затишшя – після чергового виразного нагадування про обережність учасники миттєво подвоюють свою пильність і намагаються не потрапляти в неприємності (якщо тільки комусь по-справжньому не пощастить […]
Можна скільки завгодно говорити про те, що не буває якихось «щасливих» або «нещасливих» чисел, але все одно мало хто не насторожиться при появі числа 13… Традиції традиціями, але в автоспорті все одно не так вже й не багато бажаючих взяти собі в якості стартового номера «чортову дюжину», а в абсолютній більшості гоночних серій (в тому […]
Нарешті фінішувала п’ятнична частина Rally Sweden, найдовша у всій гонці – сім спецділянок і 140 кілометрів бойової дистанції. Начебто не було жодних ефектних епізодів на кшталт вильотів з траси, переворотів через дах, розбитих вщент підвісок, але на спокійне і нудне життя поскаржитися не міг ніхто – часом вистачало навіть п’яти секунд програшу на допі, щоб […]
У програмі шведського етапу WRC залишилася ще одна спецділянка на території Норвегії – унікальний доп Röjden, який двічі перетинає кордон двох скандинавських країн. Виглядає це досить цікаво – старт на шведському боці, через півтора кілометра учасники опиняються вже в Норвегії, де добре летять ще дюжину кілометрів, після чого стрімко вивалюються назад до Швеції. Зараз, на […]
«Норвезьке» турне триває – з самого ранку учасники лише епізодично вибираються на територію Швеції (або на дорожніх секціях, або на транскордонному допі Röjden, або під час візиту на сервіс). Зараз всіх чекав повторний проїзд найдовшоъ спецділянки всієї гонки – Svullrya (24,88 км). Вранці саме на цьому допі сталося різке перегрупування сил – Отт Тянак і […]
Invalid API Key