В цілому, підсумки корсиканського етапу WRC-2 виявилися закономірними – заводська Skoda Motorsport продовжує домінувати в цій категорії, вигравши цього року вже три етапи з чотирьох. Причому чехи, як і рік тому, застосували тактику «розосередженого удару» – тобто знову зробили ставку на подвійний склад… Але є і певні відмінності – якщо в минулому-позаминулому роках млада-болеславці розпочинали […]

Після вильоту Кріса Міка у фінальній частині гонки, йому пригадали всі його попередні аварії. Так, він дійсно доволі часто дивував несподіваними сходами, проте цього разу провини пілота в аварії немає. Автомобіль вилетів з траси через те, що штурман замість повороту під третю передачу прочитав поворот під п’яту. І від Кріса тут вже нічого не залежало. […]

Після марафонського 55-кімлометрового допа Vero – Sarrola-Carcopino можна було трохи віддихатися, але й про обережність не варто було забувати – бо фінальний Power Stage, спецділянка Pénitencier de Coti-Chiavari, обіцяв стати дійсно серйозним випробуванням для всіх без винятку. По-перше, дистанція 16,25 км – це зовсім не дрібниця. По-друге (і найголовніше!), це все ж Корсика з її […]

Другий день боротьби на Tour de Corse був дуже драматичним – аварії Міка та Латвали, битва за кожну долю секунди, абсолютно одинакові результати на спецділянках в деяких пілотів. Нижче – відео найяскравіших моментів цієї боротьби.  

На відміну від п’ятниці, коли мало не єдиною помітною подією дня стали проблеми з гальмами на новенькому Citroen C3 R5 Стефана Лефевра (плюс на пів-події тягнув виліт з траси Такамото Кацути), сьогодні глядачі отримали зовсім інший сценарій гонки в заліку WRC-2. Як це не кумедно звучить, але з самого ранку «під роздачу» знову потрапили Лефевр […]

Сьогоднішня ранкова секція хоч і виявилася досить напруженою, але не надто багатою на яскраві події – гонка найбільше нагадувала якийсь багатосторонній боксерський матч, в якому майже всі учасники відмовилися від стрімких розгонистих атак-випадів і увійшли в жорсткий «клінч». Простіше кажучи, екіпажі «зв’язали» один одного в щільній контактної боротьбі і тепер обмінюються короткими, не надто сильними […]

«Велике затишшя» (саме затишшя, а не перемир’я) на корсиканському ралі триває – майже всі без винятку провідні учасники або продовжують діяти на утримання рахунку (в першу чергу Себастьян Ож’є), або вперто грають в «перетягування каната», коли нікому не вдається відіграти у найближчого суперника більш двох-трьох секунд. Мало не найпомітнішим «епізодом» став момент, коли за сумою […]

Маршрут корсиканського ралі виглядає дійсно збалансованим – кожен з трьох гоночних днів не особливо перевантажений спецділянками (формула 4-6-2) і бойовою дистанцією (125,16 км – 136,9 км – 71,42 км). Але легким його теж не назвеш… І в п’ятницю, і в суботу, і в неділю в програмі завжди знайдеться доп-гігант, який налічує не менше трьох з […]

Малоймовірно, що у когось були сумніви в тому, що в WRC-2 на Корсиці неодмінно буде «чолове зіткнення» між представниками Skoda Motorsport і Citroen Racing. Диспозиція виглядала приблизно наступним чином – з одного боку ветеран Ян Копецкі на Skoda Fabia R5 (яка досі вважається найкращим автомобілем категорії R5), з іншого Стефан Лефевр і Йоанн Бонато (той […]