Сорокакілометровий Cuchilla Nevada-Rio Pintos є вирішальним допом сьогоднішньої частини гонки: той, хто зможе тримати хороший темп протягом такої дистанції, має відмінні шанси кардинально змінити своє становище. Ще на попередній спецділянці прискорився Ньовілль, що дало нам можливість спрогнозувати його вихід на друге місце. Так і сталося! Тьєррі блискуче проїхав ці 40 кілометрів і не просто вийшов […]

Пока боротьба на суботніх допах у самому розпалі, пропонуємо подивитись відеоогляди минулого дня гонки від Hyundai Motorsport и Toyota GAzoo Racing.

Другий доп ранкової секції був трохи довшим за перший – 16 кілометрів проти 14, однак головне випробування чекає на екіпажі під час наступної спецділянки, дистанція якої складає 40 кілометрів. Проте, і шістнадцяти вистачило, щоб Тянак ще на п’ять секунд віддалився від найближчого переслідувача, в якості якого поки виступає Кріс Мік, створивши цілком серйозний відрив у […]

Після зміни стартового порядку багато хто, в тому числі і ми, очікували, що тепер Ожье зможе показати справжню швидкість і швидко відіграє ті півхвилини, які він втратив вчора, розчищаючи трасу. Тим більше, що француз скаржився на труднощі через слизьку доріжку. Однак перша спецділянка суботи, 14-кілометрова Tanti-Mataderos, показала, що Ожьє поки не те що не може […]

Минулого тижня ненадовго «зімкнулися» дві з трьох основних ралійних серій на Чорному континенті – FIA African Rally Championship і національний чемпіонат Південної Африки (який ще зовсім недавно вважався найсильнішим в Африці, але зараз поступився пальмою першості Кенії). І на минулому York Rally South Africa довелося стежити відразу за двома паралельними сценаріями – як в місцевій […]

Коли в заліку WRC-2 стартують два офіційних екіпажі Skoda Motorsport, шведа Понтуса Тідеманда та фіна Калле Рованпера (це не рахуючи також норвежця Оле Хрістіана Вейбю, який вирушив до Аргентини в якості «вільного мисливця» поза рамками WRC-2, на клієнтській Skoda Fabia R5 ), то вся інтрига зазвичай зводиться до одного питання – чи зможе млада-болеславська команда […]

У другій половині дня аргентинське ралі «підсипало» до місцевої «страви» деяку порцію «спецій», від яких Топ-10 досить-таки добре потрусило – за кілька годин сталося чимало коротких переміщень «вгору-вниз» в межах залікової зони. Завдяки цьому добрячому «струсу» підсумкові протоколи придбали набагато більш передбачуваний вид – тобто приблизно такий, як багато хто припускав перед початком змагань. Наприклад, […]

Події на старті денної секції, коли Андреас Міккельсен і Есапекка Лаппі зловили по проколу, негайно змусили всіх насторожитися – коли до вечірнього сервісу треба подолати ще дві спецділянки і майже шість десятків кілометрів в бойовому режимі, то в будь-який момент запросто може статися будь-яка капость (від чергової серії проколів у екіпажів до раптового «страйку» техніки)… […]

Сьогоднішня ранкова секція здивувала багатьох глядачів і оглядачів. По-перше, всупереч всім очікуванням, ніхто з лідерів чемпіонату не провалився кудись на віддалені позиції – навіть незважаючи на те, що Себастьян Ож’є, Тьєррі Ньовілль і Отт Тянак стартували найпершими. По-друге, вражає досить-таки незвична щільність результатів – вісім кращих екіпажів після п’яти спецділянок і 82 кілометрів бойової дистанції […]