За іронією долі, на нинішньому Rally Sweden тільки СД4 (18,94-кілометровий Nyckelvattnet) нарешті став першою спецділянкою, яка пройшла на території Швеції. Адже вчорашній пролог в Карлстаді був скасований і отримав статус ще одного шейкдауну, а сьогодні вранці дві перші спецділянки (Hof-Finnskog та Finnskogen) відбулися на території Норвегії… Все ж слід визнати, що в п’ятницю-суботу цьому ралі […]

Друга спецділянка дня також не була схожа на класичний доп Rally Sweden: сніг ніби і є, але на дорозі – гравій, розбавлений льодом. За складністю з визначенням типу покриття під колесами гонка в Швеції вже цілком може позмагатися з етапом у Монте-Карло. У цих непростих умовах трохи звикший до автомобіля на першому допі дня Отт […]

Якби в дистанції шведського етапу не було спецділянок в Норвегії, то долю гонки була б вирішено, і лише морози на норвезькій частині дистанції вже не в перший раз дозволяють буквально врятувати Rally Sweden. Два з трьох повноцінних допів п’ятниці розташовані саме на території Норвегії, а Швеція прийме ралійний канал на спецділянці Nycklelvattnet біля самого кордону […]

Поки що ситуація на шведському етапі чемпіонату світу продовжує стабільно ускладнюватися – снігу мало, температура досі більшу частину часу тримається вище нульової позначки. У підсумку, організаторам та промоутеру WRC доводиться весь час викручуватися, щоб якось зберегти ті деякі «залишки» запланованого маршруту – то дозволили учасникам за бажання обмежитися лише одним проїздом на шейкдауні (замість трьох […]

Після успіху в Монте-Карло, де Елфін Еванс протягом гонки боровся на вищому рівні, його стали вважати одним з претендентів на чемпіонський титул. Його шанси, звичайно, оцінюються не так високо, як шанси Ож’є або Ньовілля з Тянаком, проте швидкість валлійця за кермом Toyota Yaris вразила всіх. При цьому сам Елфін вважає, що висновки робити зарано, оскільки […]

Як відомо, на Rally Sweden японська марка Toyota забезпечить майже половину учасників на техніці WRC – з одинадцяти екіпажів на автомобілях цієї категорії відразу п’ять стартують на Toyota Yaris WRC. Але якщо з чотирма тойотовцями з п’яти все ясно (Себастьян Ож’є, Елфін Еванс, Калле Рованперя, Такамото Кацута представляють заводську команду Toyota Gazoo Racing WRC), то […]

Слідом за появою на ринку нового Toyota Yaris GR, автомобіль, побудований на його базі, має з’явитись і в чемпіонаті світу з ралі. Розробкою і доведенням Yaris GR, до речі, займався саме колектив Томмі Мякинена, який базується в Пуупполі. А участь команди давала можливість з самого початку втілити в Yaris GR рішення, що дозволять значно спростити […]

На першому етапі чемпіонату світу з ралі 2020 чотири з семи автомобілів, які очолили абсолютний залік, представляли команду Toyota Gazoo Racing, проте Акіо Тойода, президент Toyota Motor Corporation, вважає, що продуктивність Yaris WRC маэ бути ще вищою. Зовсім недавно перемога команди Томмі Мякинена вже в другій своїй гонці здавалася фантастикою, та й рівень TGR в […]

Себастьян Ож’є та Себастьяном Льоб є рекордсменами за кількістю перемог в Rallye de Monte-Carlo: на рахунку кожного з них – по сім золотих кубків, заковика лише в тому, що одна з його перемог припала на гонку, що проводилася в заліку IRC (у 2009 році через розбіжності з організаторами чемпіонату світу Автомобільний клуб Монте-Карло відмовився від […]