Зараз майже у всіх основних дивізіонах WRC розпочинається величезна розвага – рівно половина сезону (сім раундів з чотирнадцяти) вже позаду, попереду ще шість поспіль європейських етапів… І поки що явного лідера не видно ні в абсолюті, ні в WRC-2 Pro і WRC-2. У заводській категорії WRC-2 Pro про ясність поки не доводиться говорити – в […]

У заводській категорії WRC-2 Pro особливих сюрпризів не було, хоча без окремих інцидентів не обійшлося. Спочатку поляк Лукаш Пєньонжек (M-Sport Ford WRT) зійшов через проблеми з гальмами на своєму Ford Fiesta R5 і позбувся третього місця, подарувавши його норвежцю Мадс Остбергу (Citroen Racing). Потім чех Ян Копецкі (Skoda Motorsport) проїхав кілька кілометрів з відкритим капотом […]

В обох дивізіонах для техніки R5 (тобто WRC-2 Pro і WRC-2) сьогодні дійсно було на що подивитися – навіть в дуже нечисленній заводській категорії, де виступали тільки чотири екіпажі. Сам факт, що Skoda Motorsport нарешті повернула свою повноцінну заводську команду в чемпіонат світу, а не висунула приватників під своїм прапором, гарантував чималу частку уваги глядачів… […]

В обох заліках WRC-2 (тобто в заводському WRC-2 Pro та приватному WRC-2) ситуація після чилійського етапу стала набагато цікавішою. У заводській категорії в боротьбу за найвищий титул знову включився 18-річний Калле Рованперя, який в Чилі побив Мадса Остберга завдяки своїй суттєвій стабільності – норвежець хоч і виграв три чверті всіх спецділянок (12 з 16), але […]

Red Bull Media House представив відеоролик, в якому знялися Калле Рованперя і його друг, фін Ееро Еттала – всесвітньо відомий сноубордист і золотий призер X-Games. Третім героєм цього відео, що знімалося у Фінляндії, стала Skoda Fabia R5. Для того, щоб автомобіль тримався за дорогу не дуже чіпко, на нього були встановлені покришки, призначені для гонки […]

В автоспорті, і зокрема – в ралі, є чимала кількість династій: Сольберг-Тідеманд, Копецкы, МакРей, Рованперя… Skoda Motorsport підготувала невеличкий ролік, в якому Харрі Рованперя за кермом Fabia WRC і Каллє Рованперя за кермом Fabia R5 проходять коротку трасу «під секундомер». Між цими автомобілями – 12 років. Так, у Харрі немає такого накату, яким може зараз […]

В обох дивізіонах WRC-2 зміни лідерів за підсумками суботи так і не сталося – на перших рядках протоколів досі красуються норвежці Мадс Остберг на Citroen C3 R5 (в WRC-2 Pro) і Оле Хрістіан Вейбю на VW Polo GTI R5 («звичайний» WRC-2). Але цей факт аж ніяк не став результатом повної відсутності будь-яких подій протягом суботи… […]

Поза всяким сумнівом, події в обох дивізіонах WRC-2 (заводському WRC-2 Pro та «звичайному» WRC-2) на Rally Sweden становили набагато більший інтерес для вболівальників, ніж трьома тижнями раніше в Монте-Карло. Просто тому, що кількість учасників і рівень конкуренції були насправді несумісними – в WRC-2 Pro зараз з’явилися відразу п’ять заводських екіпажів, а в WRC-2 стартували аж […]

Після того, як чемпіонат WRC-2 поділили на дві окремі серії, WRC-2 Pro (для заводських команд і їх екіпажів) та «звичайний» WRC-2 (для решти учасників на техніці R5), зараз багатьом командам і екіпажам доводиться переглядати свою стратегію на сезон 2019 року… І якщо в WRC-2 майже не було серйозних змін на гірше (навіть навпаки, очікується зростання […]