Зараз майже у всіх основних дивізіонах WRC розпочинається величезна розвага – рівно половина сезону (сім раундів з чотирнадцяти) вже позаду, попереду ще шість поспіль європейських етапів… І поки що явного лідера не видно ні в абсолюті, ні в WRC-2 Pro і WRC-2. У заводській категорії WRC-2 Pro про ясність поки не доводиться говорити – в […]
В обох дивізіонах для техніки R5 (тобто WRC-2 Pro і WRC-2) сьогодні дійсно було на що подивитися – навіть в дуже нечисленній заводській категорії, де виступали тільки чотири екіпажі. Сам факт, що Skoda Motorsport нарешті повернула свою повноцінну заводську команду в чемпіонат світу, а не висунула приватників під своїм прапором, гарантував чималу частку уваги глядачів… […]
Команда Citroen, яка бореться за лідерство в заліку WRC 2 Pro, оголосила про те, що на гонці в Португалії на старт вийде оновлений автомобіль зі зміненою геометрією задньої підвіски. В інтерв’ю виданню wrc.com Мадс Остберг сказав: «Це буде відчутне оновлення. Я тестував нову версію машини протягом трьох днів і залишився задоволений. Крім того, досить позитивно, […]
В обох заліках WRC-2 (тобто в заводському WRC-2 Pro та приватному WRC-2) ситуація після чилійського етапу стала набагато цікавішою. У заводській категорії в боротьбу за найвищий титул знову включився 18-річний Калле Рованперя, який в Чилі побив Мадса Остберга завдяки своїй суттєвій стабільності – норвежець хоч і виграв три чверті всіх спецділянок (12 з 16), але […]
Сезон в WRC-2 ледь подолав третину дистанції (лише п’ять етапів з чотирнадцяти), але вже зараз все частіше виникає дуже просте питання – а чи потрібен взагалі окремий залік для заводських команд під назвою WRC-2 Pro? Вже не секрет, що в Skoda Motorsport зараз просто відверто ігнорують свою програму в чемпіонаті світу. Формально чеська команда регулярно […]
Незважаючи на те, що нинішня реформа FIA Asia-Pacific Rally Championship зараз виглядає досить хаотичною (взагалі-то, всі зміни в цій серії вимагають окремого детального огляду), стартовий раунд цієї серії в будь-якому випадку гарантував максимум емоцій учасникам і вболівальникам. Все ж новозеландське Rally of Otago саме по собі настільки захоплююче змагання, що можна навіть не звертати особливої […]
На початку року Мадс Остберг викладав відеоролик зі згадуванням всіх гонок, в яких він планує взяти участь протягом сезону і, незважаючи на те, що його плани істотно змінилися після підписання контракту з Citroen Racing, норвежець сподівається вийти на старт Rally Estonia. В інтерв’ю естонському виданню «PowerStage» він сказав: «Я дуже хотів би проїхати Rally Estonia, […]
На своєму домашньому етапі Мадс Остберг традиційно дуже сильний. Однак цього разу, змінивши WRC на R5, Мадсові довелося понервувати. Справа в тому, що нелегко пілотам даються не тільки переходи зі слабкіших класів до сильніших, але і переходи зворотні, коли доводиться пересідати на менш потужний автомобіль. Норвежець, який дебютував за кермом Citroen C3 R5, виграв Rally […]
В обох дивізіонах WRC-2 зміни лідерів за підсумками суботи так і не сталося – на перших рядках протоколів досі красуються норвежці Мадс Остберг на Citroen C3 R5 (в WRC-2 Pro) і Оле Хрістіан Вейбю на VW Polo GTI R5 («звичайний» WRC-2). Але цей факт аж ніяк не став результатом повної відсутності будь-яких подій протягом суботи… […]
Invalid API Key