Колись ГАЗівські “Волги” були вершиною автоспортивної техніки в СРСР, і хоча 24-ки і сьогодні можна подекуди зустріти на гоночних трасах, їх місце, звичайно ж, в музеї. Не кажучи вже про більш старі моделі автозаводу. Переобладнати “Волгу” в гоночний автомобіль, використовуючи екіпіровку таких виробників, як Momu або Sparco, рядові спортсмени в ті часи не могли, тому застосовували те, що було доступно. Наприклад, рульове колесо можна було використовувати від маленького Balkancar. Про автомобілі ГАЗ в експозиції свого музею розповість Арно Сіллат.