В национальном чемпионате Румынии по ралли хозяевам уже несколько лет не удается надолго перехватить инициативу и вернуться на ведущие позиции – как правило, обязательно находится очередной иностранец, который начинает диктовать условия. Не успели румыны попрощаться со знаменитым французом Франсуа Делькуром, выигравшим три высших титула подряд, в 2012-2014 года, как сразу же наткнулись на новое препятствие в виде молодого (20 лет) итальянца Симоне Темпестини.

Во всяком случае, пока не заметно, что кто-то способен на равных бороться с Симоне, который в этом году выиграл три этапа подряд и набрал 80 очков из 80. То есть итальянец уже выиграл первую половину сезона и на минувшем Raliul Moldovei (четвертом раунде, проходившем в Бакэу) при любом исходе гонки никак не мог пополнить свой очковый багаж – по правилам, из четырех первых гонок в зачет идут три лучших результата. То есть даже после победы в Бакэу на счету у итальянца все равно остались бы 80 очков.

В этой ситуации Симоне Темпестини и его команда Napoca Rally Team приняли логичное решение о смене гоночной техники – на Raliul Moldovei итальянец стартовал не на привычном Ford Fiesta R5, а на более скромном Citroen DS3 R3T. Причины такого шага лежат на поверхности – через неделю Симоне предстояло стартовать в Польше на этапе Junior WRC, поэтому дополнительный гравийный накат на переднеприводном автомобиле в любом случае не будет лишним.

Правда, выступление оказалось недолгим – техника выдержала лишь два СУ, после чего вывела свой экипаж из борьбы. Но даже этого хватило Симоне, чтобы на стартовом допе удивить всех зрителей и соперников вторым временем в абсолюте! А после схода итальянца условия принялся диктовать еще один иностранный экипаж – венгра Гергея Сабо на Mitsubishi Lancer Evo IX R4, чемпиона Румынии 2009-2010 годов. Гергей выиграл 6 допов из 11, лидировал со старта до финиша и опередил ближайшего соперника почти на минуту!

Raliul Moldovei
1. Сабо/Борбей (H, Mitsubishi Lancer Evo IX R4) 1:31.53,3
2. Келети/Чомортани (RO, Ford Fiesta R5) +54,8
3. Гиртофан/Мирза (RO, Skoda Fabia S2000) +1.39,5
4. Темпестини М./Аврам (I/RO, Ford Fiesta R5) +2.08,2
5. Томита/Чегзь (RO, Mitsubishi Lancer Evo IX) +4.18,2
6. Бадю/Лазар (RO, Renault Clio R3 Maxi) +6.26,3

Чемпионат Румынии (после четырех этапов)
1. Темпестини С. (I) – 80
2. Келети (RO) – 57,6 (63,6)
3. Сабо (H) – 55 (64,6)

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Napoca Rally Team, Rally Cow