Ралли Аргентины обернулось для Volkswagen полным провалом. Все три гонщика – Себастьян Ожье, Яри-Матти Латвала и Андреас Миккельсен – испытали проблемы, из-за чего им не удалось побороться за хорошие очки. Но больше всего вопросов вызывают проблемы у двух лидеров команды: Ожье и Латвала сошли из-за проблем с подачей топлива. Немецкий коллектив построил в целом надежный PoloRWRC, но по какой-то причине в Аргентине что-то пошло не так.

“Кажется, у нас были проблемы с усилителем руля и впрыском топлива, – говорит Себастьян Ожье. – Нам есть, что улучшать в машине, но я уверен, что команда справится с поставленной задачей. Члены коллектива сделают все необходимое, чтобы подобные проблемы не повторялись. Откровенно говоря, лучше, чтобы все недочеты проявились на одной гонке, а в остальных мы смогли бы нормально бороться. Таковы гонки – никогда не следует расслабляться, нужно постоянно работать, чтобы побеждать. Ни одна из побед не бывает легкой”.

Но больше всего команде должно быть обидно за Яри-Матти Латвалу. Перед стартом финального дня он был третьим в протоколе и имел большие шансы на подиум. Но и финну не повезло.

“Двигатель работал на трех цилиндрах на дорожной секции перед стартом заключительных спецучастков. Мы все же стартовали на первом допе, но затем вынуждены были остановиться – топливо не поступало в мотор. Похоже на проблему у Ожье”, – казал Яри-Матти Латвала.