Успехи Эванса и Mitsubishi Mirage R5 (ВИДЕО)

Наверное, ни один национальный чемпионат по ралли в Европе не ждали с таким огромным нетерпением, как британский, возрождающийся после нескольких кризисных лет и годичного перерыва. В последние месяцы, когда начали поступать сообщения о том, какие экипажи решили принять участие в British Rally Championship (и на какой технике), многие быстро пришли к выводу, что в случае своего успешного развития чемпионат Великобритании может стать сильнейшим во всей Европе – и даже стать серьезным конкурентом ERC!

В итоге, стартовый этап в Уэльсе (Mid Wales Stages) стал наглядной демонстрацией того, как много решает опыт выступлений на международном уровне и самой продвинутой технике. По большому счету, никто так и не смог угнаться за валлийцем Элфином Эвансом (заводским пилотом M-Sport WRT) и шведом Фредриком Олином (участник WRC-2)… Эта пара выиграла все шесть СУ и на полторы минуты оторвалась от ставшего третьим Тома Кейва (еще одного уроженца Уэльса), тоже немало поездившего в чемпионате мира.

Стоит отметить, что одной из коронных «фишек» обновленного чемпионата Великобритании должна стать оригинальная система начисления очков. Во-первых, колоссальный разрыв по очкам между победителем и вторым-третьим призерами гонки – 25 очков против 15 и 10 (по идее, это заставит всех бороться за победы, а не играть в «стабильные финиши вторым-третьим»). Во-вторых, финальный этап имеет коэффициент 2 – то есть все очки на нем удваиваются (это правило в британском первенстве действует уже несколько лет).

Но самым интересной придумкой стала концепция «джокер»-раунда, которая вполне может сделать чемпионат более непредсказуемым. Суть заключается в том, что экипаж на одном из этапов (кроме финала) может заранее, не менее чем за неделю до старта данной гонки, заявить об удвоении количества набранных очков. Отдельной «изюминкой» является тот факт, что организаторы не раскрывают, кто и на какой гонке собирается использовать «джокера» – все становится известно лишь после финиша ралли! Элфин Эванс рискнул на старте сезона – и получил сразу 50 очков!

Было на что посмотреть в зачете National B, где развернулись экипажи на Mitsubishi Mirage R5 – в какой-то момент они занимали три первых места. Правда, на СУ3 Джейми Жукс перевернулся и выбыл из борьбы… Но остальных это не остановило – британец Осиан Прайс и швед Роберт Бломберг сделали дубль. Интересно, что в этой категории ознакомление с трассой не предусмотрено – все получают на старте готовые стенограммы. И даже в таких условиях Прайс на Mirage R5 показал пятое время в абсолютном зачете Mid Wales Stages!

Mid Wales Stages (чемпионат Великобритании)
1. Эванс/Перри (GB, Ford Fiesta R5) 1:08.14,3
2. Олин/Абрахамсен (S/N, Ford Fiesta R5) +17,1
3. Кейв/Морган (GB, Ford Fiesta R5) +1.26,8
4. Боги/Рэй (GB, Skoda Fabia R5) +1.42,8
5. Торберн/Битон (GB, Peugeot 208 T16 R5) +2.43,0
6. Моффетт Дж./Роуэн (IRL, Ford Fiesta R5) +3.24,5
…9. Кронин/Гэлвин (IRL, Citroen DS3 R5) +4.41,5

Чемпионат Великобритании (после первого этапа)
1. Эванс (GB) – 50
2. Олин (S) – 15
3. Кейв (GB) – 10

Mid Wales Stages (National B)
1. Прайс/Фернисс (GB, Mitsubishi Mirage R5) 1:10.01,4
2. Бломберг/Андерссон (S, Mitsubishi Mirage R5) +8.10,0
3. Кейкед/Олридж (GB, Ford Fiesta R5) +9.45,5

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото DMACK Tyres, CA1 Sport, BRC, Spencer Sport

04-10-2017 468
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца