На старт Ралли Монте-Карло 2014 года выйдет один украинский экипаж под руководством Юрия Протасова. В прошедшем сезоне он выступал с эстонцем Кулдаром Сикком, но теперь решил вернуться к работе с украинским штурманом. Вместе с тренером Йонасом Дерешкявичусом он принял решение начать работу с Павлом Черепиным, который лишь за несколько лет карьеры зарекомендовал себя с хорошей стороны: в его активе работа с лучшими украинскими гонщиками. Теперь он становится помощником Протасова – непростой вызов, но пилот его с радостью принимает.

– Легко ли согласился на предложение от Юры?

– Совпало сразу несколько факторов. Среди основных – возможность совместной работы с профессиональным и титулованным пилотом, быстрейшим представителем нашей страны в WRC, работа в составе украинского экипажа и сотрудничество с тренером Йонасом Дерешкявичусом.

– Не “страшно” ли стартовать в Монте-Карло – был ли опыт подобных гонок?

– Если страшно стартовать на любой гонке – лучше в принципе не заниматься ралли. Есть объективные сложности, над которыми нам как будущему экипажу предстоит поработать – все-таки, это будет первая гонка в новом составе. Но времени на раскачку нет, будем стараться прикататься друг к другу как можно быстрее. Мы же не бразильцы в чемпионате Украины по футболу, нам полгода-год на адаптацию никто не дает 🙂 Опыта Монте-Карло у меня пока нет, это действительно уникальное и особенное ралли, в данном случае куда важнее прошлогодний опыт Юры в этих условиях.

– Если ли общее представление о стиле работы Протасова?

– Конечно, о стиле пилота представление имею. А поскольку Йонас Дерешкявичус иногда находил время и для работы со мной в прошедших сезонах, некоторые моменты мы сможем настроить чуть быстрее.

– Вызывает ли дополнительные эмоции тот факт, что ты работал с двумя быстрейшими гонщиками Украины: раньше Салюк, теперь – Протасов?

– Да-да, я уже слышал шутку о том, что Салюк готовит штурманов для Протасова. Вероятно, Евгений Альфредович – следующий на очереди 🙂 А если серьезно, то Александр Салюк (вместе с Евгением Леоновым) не только сделал из меня штурмана, а еще и передал немало своих знаний и опыта большей части на что-то претендующих украинских пилотов, тому же Пушкарю, Кочмару, честь ему и хвала за это.  Работа же с Юрием Протасовым у меня впереди. Жду с нетерпением начала сезона.