На Ралли Аргентины Дани Сордо был призван заменить травмированного Яри-Матти Латвалу в заводской команде Ford. Первоначально испанец должен был побороться за хорошие очки на этом этапе, но после схода Петтера Сольберга именно он стал главной надеждой команды на подиум. Дани практически всю гонку шел на третьем месте – в последние дни он немного скинул скорость, чтобы удержать место на подиуме, но в конце ему крупно не повезло. На финальном допе гонки его машина попросту остановилась на трассе из-за отказавшего генератора.

“На финише предпоследнего спецучастка мы увидели на датчике, что у нас что-то не в порядке с батареей. Нам удалось стартовать на Power Stage, но сумели проехать не более одного километра – машина остановилась. Это не самый лучший итог гонки, но мы получили очень хороший опыт, – сказал Дани Сордо.

– Я доволен своим выступлением на этом этапе. Нашей целью был финиш – печально, что мы не смогли выполнить план, но в целом все было хорошо. Хочу поблагодарить Ford и M-Sport за возможность выступить на Fiesta RS WRC. Машина мне очень понравилась – я получил удовольствие от всех четырех дней гонки”.

Планируется, что в следующий раз Дани Сордо выступит лишь на Ралли Новой Зеландии, которое состоится в конце июня, за свою команду – Prodrive WRC. Prodrive значительно сократил свою программу после февральских событий, когда они перестали быть основой для заводской команды Mini.