WRC

Здається, недавні неприємності Ярі-Матті Латвали і Теему Сунінена на спецділянці Brenig (довжиною майже три десятки кілометрів) багато хто з екіпажів розцінили як невелике, але досить промовисте нагадування з боку гонки і примхливої, часом навіть підступної Фортуни… Мовляв, секція і взагалі вся п’ятнична частина ралі вже завершуються, попереду ще два гоночних дня і десь дві сотні […]

05-10-2018 9735 Читати далі

Коли в маршруті ралі є якась велика спецділянка, з дистанцією мінімум на три десятки кілометрів, то всі без винятку підсвідомо чекають, що саме на такому допі обов’язково станеться щось таке неймовірне і дуже непередбачуване, що негайно переверне всю Топ-10 з ніг на голову. Як правило, такі очікування далеко не завжди збуваються – адже учасники знають […]

05-10-2018 12882 Читати далі

Денна перерва між секціями вийшла солідною, більше трьох з половиною годин. Нічого дивного в цьому не було – учасникам після заїздів на малій спецділянці Slate Mountain (1,63 км) необхідно було проїхати сотню кілометрів до сервісу в Дісайді (тобто норма часу дві години з гаком), потім йдуть ще півгодини «стоянки» на сервісі, після чого всіх чекають […]

05-10-2018 11298 Читати далі

П’ята та шоста спецділянки Wales rally GB пройшли на гранітному кар’єрі і мали протяжність по 1,62 кілометри, тож головною інтригою на них стала надійність коробки передач на автомобілі Себастьяна Ожьє. На старті і в шпильці француз міг розраховувати тільки на третю передачу, і через це втратив на кожному проїзді по кілька секунд. Але головне, що […]

05-10-2018 7239 Читати далі

Схоже, на чемпіонських планах Ожьє можна поставити хрест – через поламку КПП, в якій тепер відсутні перша і друга передачі, француз зміг фінішувати на допі тільки десятим, а в абсолюті опустився з третьої на сьому позицію. На щастя для нього, до заїзду на сервіс залишається проїхати всього 3 бойових кілометри, і головне, щоб коробка не […]

05-10-2018 7274 Читати далі

Головною подією на другому допі дня став провал Ньовілля, який показав тільки шостий результат і поступився майже 14 секундами Отту Тянаку, що знову виграв доп. Тьєррі Ньовілль: «Я роблю все, що в моїх силах, але доводиться боротися з недостатньою керованістю. Машина робить не зовсім те, чого я хочу. Я вдарився у ретардер і був близький […]

05-10-2018 7134 Читати далі

Перший доп п’ятниці виграв Отт Тянак, після фінішу охарактеризувавши спецділянку як «пекельно слизьку». А Елфін Еванс, який приїхав другим, додав, що зчеплення з покриттям кардинально змінюється на різних відрізках допа. Тож при загостренні боротьби за позиції цілком можна очікувати вильотів, адже в таких умовах навіть мінімальна помилка може коштувати будь-якому екіпажу гонки, а деяким – […]

05-10-2018 5118 Читати далі

Як і в минулому році, британський етап чемпіонату світу відкривав короткий пролог на іподромі Tir Prince Raceway. Конфігурація цієї спецділянки дуже проста – екіпаж стартує прямо на овальному треку, робить по ньому майже повне коло, потім трохи «кружляє» на вузьких доріжках, після чого і завершує свій заїзд. В порівнянні з минулим роком була тільки одна […]

04-10-2018 12547 Читати далі

Шейкдаун в Уельсі традиційно уявляє собою відрізок бойової спецділянки Clocaenog, яка в цей раз стоїть у розкладі п’ятниці. Тут на учасників чекають ходові гравійні дороги з незначними перепадами висот в обрамленні звичного для Уельсу соснового лісу. На самому початку тестової ділянки Отт Тянак здорово підбадьорив глядачів, вилетівши в одному з найбільш видовищних поворотів – зрозумівши, […]

04-10-2018 6613 Читати далі
1 122 123 124 125 126 185
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца