В этом году каждое появление Андреаса Миккельсена на трассах WRC заставляет многих с раздражением пожимать плечами – кем же надо быть, чтобы проигнорировать пилота такого уровня? То, что он на голову превосходит уровень WRC-2, где одержал уже две победы в двух стартах – даже не подлежит обсуждению. Но пока его единственный шанс заключается в том, […]

Катарская гонка в этом году претерпела немало заметных изменений. Во-первых, получила новое название – на смену прежнему Sealine Cross Country Rally (SCCR) пришло Qatar Cross Country Rally (QCCR). Во-вторых, организаторы представили новый формат своего ралли-рейда, немного сократив дистанцию – если прежде этот марафон насчитывал пять полных гоночных дней и 1600-1700 км боевой дистанции, то сейчас […]

Недавняя история в Бельгии с двухлетней условной дисквалификацией шефа Citroen Racing Ива Маттона за «применение допинга» (которая, кстати, возникла с опозданием на целый месяц, да еще и с неполной подачей информации) наконец-то окончательно была закрыта. В минувшие праздничные выходные Маттон со своей дочерью Элиз стартовал на региональном Rallye Sprint de Marchin, которое уже выигрывал в […]

Как уже неоднократно отмечалось в наших обзорах, концепция молодежного чемпионата мира по ралли, с 2011 года загнанного в рамки моносерии (с одинаковой техникой и единым поставщиком шин для экипажей), примерно каждые три года меняется самым существенным образом… В 2011-2013 годах ставка была сделана на относительно недорогие Ford Fiesta R2B, затем последовал переход на более мощные […]

Итальянские ралли в этом году наверняка получит повышенную порцию внимания со стороны практически всего раллийного мира. Причем исключительно за счет того, что сумели привлечь на свои трассы двух самых молодых пилотов, которым прошлой осень исполнилось лишь по 16 лет – финна Калле Рованперю (успевшего дважды стартовать в чемпионате Италии, пока без особых успехов) и боливийца […]

Апрель в Голландии должен был запомниться тем, что местный национальный чемпионат пополнился новой гонкой – в окрестностях Барневелда состоялось Centraal Nederland Rally, которое, кажется, сразу «родилось» в ранге этапа голландского первенства. Организаторы сумели уложиться в минимальный формат, подготовив только два спецучастка (длиной 9,29 км и 22,23 км), которые предстояло проехать трижды – что в сумме […]

В 2017 году в Чемпионате мира по ралли вступил в силу новый технический регламент, благодаря которому машины стали заметно мощнее. Но вместе с возросшим уровнем шоу появилась другая проблема – безопасность на спецучастках.  FIA рекомендует организаторам гонок не включать в маршруты спецучастки, где средняя скорость будет превышать 130 км/час. И на Ралли Швеции из-за этого […]

После феерических разборок на предыдущем этапе, Herock Spa Rally (когда гонка убрала с трассы почти всех серьезных игроков на технике R5, а после финиша последовала пара дисквалификаций, включая победителя Седрика Шерена), третий раунд прошел довольно-таки спокойно и даже немного скучновато. Хотя компания на старте вроде бы была неплохая – добрый десяток экипажей на R5, в […]