Аргентинська чехарда (ВІДЕО)

Взагалі-то, принцип поєднання етапу WRC з раундом місцевого національної першості виглядає цілком логічним – адже можна забезпечити досить велику кількість учасників протягом одного гоночного уїк-енду плюс просто зручно поєднати кілька різних заліків в одній гонці. Але при цьому зазвичай виникає один дуже серйозний мінус такого формату «Багато всього в одному» – як правило, боротьба в міжнародному заліку відразу відсуває всі національні події навіть не на другий чи третій план, а взагалі кудись далеко-далеко за межі великої ралійної сцени. Саме це і сталося на XION Rally Argentina, де майже ніхто не помітив, що на трасах Кордови боролися також понад півсотні учасників аргентинського чемпіонату – з них два з половиною десятка екіпажів стартували на прототипах Maxi Rally всіх поколінь. Правда, для них було виділено тільки дев’ять допів в п’ятницю-суботу (пролог плюс ранкові секції кожного дня), причому два з них довелося скасувати – таким чином, з початково запланованих 154,16 км бойової дистанції залишилися 110,39 км.

Незважаючи на всі ці негаразди, третій етап аргентинського першості все ж вийшов дійсно напруженим і непередбачуваним – хоча б тому, що спецділянки вигравали чотири різних екіпажі, а лідер протягом XION Rally Argentina – National змінювався тричі. Однією з центральних подій став факт, що два головних фаворита, Маркос Лігато і Федеріко Вільягра, невдало з’їздили в Кордову – Маркос лідирував, але зійшов (проблеми з електрикою, потім накрилася турбіна), Федеріко також втратив чимало часу через технічні негаразди, через що на фінальних СД програв шість хвилин і ледве «дошкандибав» шостим. Після цього залишалося лише в щирому захваті підраховувати безліч цікавих подій, які принесло XION Rally Argentina – National. По-перше, Херонімо Паділья приніс першу перемогу новому Volkswagen Polo Maxi Rally Turbo. По-друге, новим лідером першості став Мігель Бальдоні на Chevrolet Agile MRT, але його перевага поки що досить невелика – Паділья з Вільягрою відстають лише на 9 і 10 очок… По-третє, нарешті після цілого року страждань проявив себе новий прототип Chevrolet Onix MRT і завоював подіум – екс-тенісист Давід Налбандян фінішував на ньому третім.

XION Rally Argentina – National
1. Паділья/Гарсія Н. (RA, Volkswagen Polo MRT) 1:16.59,0
2. Бальдоні/Франчелло (RA, Chevrolet Agile MRT) +58,2
3. Налбандян/Гарсія С. (RA, Chevrolet Onix MRT) +2.05,1
4. Д’Агостіні/Каррера (RA, Volkswagen Polo MRT) +3.16,1
5. Марансана/Саламоне (RA, Renault Clio MR) +4.31,0
6. Вільягра/Клус (RA, Ford Fiesta MRT) +6.26,4

Чемпіонат Аргентини (після трьох етапів)
1. Бальдоні – 105
2. Паділья – 96
3. Вільягра – 95


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentino

04-05-2019 10479
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца