По большому счету, планы Рикардо Тривиьо Бухалила не являлись секретом – еще три месяца назад, в сентябре мексиканец побывал во Франции на базе Citroen Racing и принял участие в коротких тестах Citroen DS3 R5. Тогда же Рикардо объявил, что намерен в 2016 году в очередной раз вернуться в чемпионат мира и провести сезон в WRC-2 при поддержке «Двойного шеврона». Но после этого наступило затишье, которое прерывали лишь время от времени публиковавшиеся проекты окраски боевого автомобиля…

Три дня назад наконец-то обозначились какие-то контуры будущей программы Рикардо Тривиньо – мексиканец без особой шумихи представил окончательный вариант «ливреи» Citroen DS3 R5 и спонсоров. Известно, что обслуживанием автомобиля займется испанская команда ARC (A Robles Competición), для которой этот проект должен стать колоссальным прыжком вверх в раллийной иерархии – ведь до последнего времени конюшня была больше известна по выступлениям в национальных моноприводных классах.

Пока предварительные планы Рикардо Тривиньо предусматривают шесть-семь стартов на этапах WRC-2 – подробности программы пока не разглашаются, но нет сомнений в том, что мексиканец обязательно выступит на домашнем этапе чемпионата мира. Возможно, Тривиньо появится также в Аргентине, а вот дальнейшие его старты пока не ясны. Учитывая тот факт, что A Robles Competición базируется в Испании, самыми вероятными являются также выступления Рикардо Тривиньо на этапах в Португалии, на Сардинии и в Каталонии.

Следует отметить тот факт, что мексиканец в очередной раз сменил штурмана. В последние годы Рикардо обычно попеременно выступал то со своим соотечественником Марко Эрнандесом (в чемпионате NACAM), то с испанцем Алексом Харо (в WRC и NACAM) – как раз с этой парой навигаторов Тривиньо завоевал все пять своих титулов чемпиона NACAM (2009, 2012-2015). Сейчас же его штурманом станет испанец Серхио «Чеко» Салом, с которым Тривиньо уже сотрудничал в далеком прошлом – в 2005-2006, 2008 и 2011 годах.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Ricardo Triviño Rally