Після того, як сьогодні вранці вистачило лише сорока кілометрів спецділянок, щоб миттєво виставити з гри Есапекку Лаппі (переворот, серйозні пошкодження підвіски) і майже повністю знищити насправді реальний шанс Toyota Gazoo Racing на переможний дубль в ралі (несподівана помилка Кріса Міка на передостанньому допі дозволила Тьєррі Ньовіллю «вклинитися» між двома тойотівськими екіпажами), все без винятку чекали […]
На фінальній стадії Топ-10 остаточно розсипалася на безліч окремих локальних битв – Отт Тянак балансує на межі граничного ризику і намагається хоч на пару-трійку секунд відірватися від переслідувачів, Кріс Мік поки що успішно блокує всі наскоки Тьєррі Ньовілля на свою другу позицію… Зате Себастьян Ож’є, схоже, зараз остаточно розслабився на четвертому місці, спокійно віддає лідерам […]
Було мало подій сьогодні вранці і вдень? Будь ласка, Фортуна негайно пішла назустріч тим вболівальникам, які бажали побільше яскравих подій і сюрпризів – дві останні суботні спецділянки негайно здійснили кілька помітних перестановок в Топ-10. Мимоволі замислишся – може, воно й на краще, що організаторам кілька тижнів тому все ж довелося відмовитися від проведення двох вуличних […]
Коли позаду залишилися вже чотири допи і сотня кілометрів бойової дистанції, то така відносно спокійна і стабільна атмосфера в гонці починає вже насторожувати – невже на португальському ралі дійсно можна подолати весь день без жодних інцидентів і пригод, особливо в групі претендентів на подіум? Звичайно, ніхто не назве події на суботніх спецділянках Rally de Portugal […]
Ранкова секція в суботу пройшла без особливих сюрпризів – окремі битви спалахували, але вже без потужних «спецефектів», коли хтось із претендентів на подіум раптом втрачає силу-силенну часу або взагалі миттєво залишається «за бортом» замагань. Хоча був момент, який багатьох стурбував – коли Отт Тянак зіткнувся з неприємностями (почали барахлити гальма) і розгубив чималу частину своєї […]
Фінал сьогоднішнього дня був довгим і виснажливим для віх учасників ралі – перерва між шостою і сьомою спецділянками становила майже чотири години. І майже весь цей час учасники витратили на те, щоб подолати близько двохсот кілометрів від Коїмбри (якраз неподалік від цього міста були прокладені три спецділянки п’ятничної секції) до Лозади, де була запланована паралельна […]
Після того, як в першій половині дня спецділянка Arganil (причому навіть не найдовша з усіх сьогоднішніх, лише 14,44 км) раптом стрімко «приклала» відразу два екіпажі Hyundai Motorsport (Себастьян Льоб з Даніелем Сордо одночасно зловили однакову технічну проблему і втратили понад чверть години), її повторного проїзду чекали з нетерпінням і легким побоюванням. Хто знає, в якому […]
Навіть важко підрахувати, скільки проблем можуть підстерегти учасників на португальських трасах – все, що завгодно, від банальних проколів до серйозних аварій або технічних негараздів. Плюс тривала, багатоденна спека в Португалії призвела до того, що гравійні дороги були наскрізь «висушені» до такого стану, що навіть легкий порив вітру піднімав грандіозні клуби пилу… А що буде творитися, […]
На перший погляд, п’ятнична частина португальського етапу чемпіонату світу не здавалася надто серйозним випробуванням – сьогодні були заплановані шість традиційних спецділянок плюс коротка паралельна гонка в Лозаді, разом 94,5 км бойової дистанції. Начебто нічого такого екстремального, особливо в порівнянні з тим, що чекатиме на всіх в суботу – шість великих допів загальною довжиною 160 км. […]
Invalid API Key