На перший погляд, програма фінального дня Azores Rallye була трохи простішою, ніж у п’ятницю – сім допів (включаючи повторний проїзд парних перегонів на трасі Grupo Marques) і 89,84 км бойової дистанції. Однак характер траси все одно залишався незмінним – відносно повільні спецділянки (зі середньою швидкістю 75-85 км/год), вузькі тісні гравійні доріжки зі слизьким покриттям, де […]

Візити учасників чемпіонату Європи (в минулому також серії IRC) на Азорські острови ніколи не були легкою прогулянкою – адже місцеві траси завжди здатні в будь-який момент капітально «прорідити» стрункі ряди фаворитів… Особливо коли в події на трасах раптом вирішує втрутитися погода – у вигляді шквальної зливи чи сильного туману, який перетворює пілотування ралійного автомобіля на […]

Після неодноразових перенесень обох португальських раундів (на Азорах і в Фафі) календар чемпіонату Європи виявився чітко розділеними на чотири коротких періоди – по два на гравії й асфальті. Влітку сезон стартував гравійними раундами в Польщі та Латвії, після чого учасників чекало випробування асфальтом в Італії та Чехії… Зараз ERC переїжджає на два поспіль португальських гравійних […]

Чеський раунд чемпіонату Європи готувався відсвяткувати свій перший великий ювілей (Barum Czech Rally Zlín повинно було відбутися в 50-й раз у своїй історії) ще рік тому, але потужна світова коронавірусна криза змусила організаторів перенести своє ювілейне змагання вже на 2021 рік. Маршрут нинішнього ралі був трохи модернізований, але більшість спецділянок все одно давно та добре […]

Нинішній чемпіонат Європи хоч і стартував з помітним, тримісячним запізненням (спочатку перший етап ERC-2021 повинен був відбутися в березні, однак після цілої низки перенесень змагань сезон відкрив Rajd Polski в червні), але після цього швидко пройшов чималу частину дистанції – протягом п’яти тижнів відбулися три раунди, в Польщі, Латвії та Італії… Зараз європейська першість візьме […]

Нинішній італійський раунд ERC був майже повністю збудований за принципом «Чим ближче до фінішу, тим більша дистанція наступної секції». Якщо в суботу учасників чекали дві секції, які налічували 34,29 км (вранці) і 29,89 км (вдень), то в неділю цифри демонстрували постійне зростання кілометражу – вранці були заплановані три допи загальною довжиною 51,66 км, а фінішна […]

Цього року організатори італійського етапу ERC суттєво змінили формат змагання. Якщо в минулому вони десь порівну ділили бойову дистанцію (від 90 до 105 км допів кожного дня), то зараз отримали варіант зі поступовим нарощуванням навантаження – пролог у п’ятницю ввечері та шість відносно коротких допів у суботу (в сумі це дало досить скромні 66,9 км […]

Чемпіонат Європи зараз переходить у нову стадію, коли після двох гравійних етапів у Польщі та Латвії повинна прийти черга двох асфальтових змагань – сьогодні стартувало Rally di Roma Capitale, а через місяць заплановане Barum Czech Rally Zlín. Таким чином, вже в найближчі суботу-неділю на «паркетних» трасах під Римом дізнаємося, наскільки зміниться співвідношення сил у всіх […]

Естонський раунд ще міцніше «закрутив» пружину інтриги в заліках WRC-2 і WRC-3 – більшість головних претендентів на титули вже вийшли на фінішну пряму, хоча не виключені варіанти окремих сюрпризів у майбутньому. За ідеєю, дещо може прояснитися в серпні на бельгійському етапі чемпіонату світу, але багато що залежить в першу чергу від того, хто зі фаворитів […]