У Франції протягом тижня «ожили» обидва національних ралійних чемпіонати – спочатку гравійний, потім прийшла черга асфальтового. На тлі зростання активності майже в усій Європі (за винятком Німеччини та Великобританії) недавнє Rallye Mont-Blanc Morzine могло стати досить рутинним епізодом – на кшталт «ще один чемпіонат стартував»… Але все ж є пара цікавих епізодів, які змусили придивитися до французьких ралі. Перш за все, тільки зараз з’ясувалося, що в асфальтовій першості змінили систему нарахування очок – зі 2020 року кожен екіпаж отримує тільки очки за місце в абсолютному заліку плюс бонуси (два за старт у ралі плюс три за успішний фініш). Тобто організатори першості відмовилися від хитромудрої системи підсумовування очок за місця в абсолюті та класі – зараз подібна «двоповерхова» концепція зберігається тільки в гравійному чемпіонаті. До речі, ключових гравців в асфальтовому чемпіонаті Франції зараз стало поменшало – наприклад, чинний чемпіон Йоан Россель та Ніколя Кьямен вже повністю зосередилися на своїх програмах у WRC-3…

Втім, у нинішнього лідера першості Йоанна Бонато цілком вистачало суперників – Квентін Жильбер, Квентін Джордано, до яких намагається долучитися ще Жан-Батіст Франческі. Однак вся ця компанія так і не змогла перешкодити Бонато відсвяткувати вже четверту перемогу на трасах біля підніжжя Монблану – більше тільки у Філіппа Бугальского… Однак, як не дивно, центральною подією Rallye Mont-Blanc Morzine стала не перемога визнаного фаворита. Якраз в минулий уїк-енд в одному ралі з’явилося відразу вісім екіпажів на нових Alpine A110 R-GT, на чолі з відомим ветераном Франсуа Делькуром… І швидкість французьких R-GT насправді вразила – Емманюель Гігу на цьому задньопривідному автомобілі виграв три спецділянки та фінішував на третій позиції в абсолюті, Лоран Пельє ж записав на свій рахунок один доп і шосте місце! Результат просто приголомшливий, адже рівень конкуренції на Rallye Mont-Blanc Morzine був шаленим – все ж на старті цього змагання з’явилися аж три десятки екіпажів на техніці R5/Rally2 (і це не рахуючи ще трьох машин WRC)!

Rallye Mont-Blanc Morzine
1. Бонато/Буллу (F, Citroen C3 R5) 1:42.16,0
2. Жільбер/Гюі (, Citroen C3 R5) +10,3
3. Гігу/Коріа (F, Alpine A110 R-GT) +43,0
4. Джордано/Парен (F, VW Polo GTI R5) +1.30,2
5. Галь/Комб (F, VW Polo GTI R5) +1.40,6
6. Пельє/Бартелон (F, Alpine A110 R-GT) +1.44,3

Асфальтовий чемпіонат Франції (після двох етапів)
1. Бонато – 50
2. Жільбер – 37
3. Джордано – 35
4. Гігу – 22
5. Франческі – 21
6. Моффре – 16

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Bastien Roux Photographie, areacorse.com