Перед специфической гонкой в Мексике все команды провели тесты для подготовки к высокогорному ралли. Однако, если коллективы Hyundai, Citroen и Toyota смогли отработать свои программы, то тесты M-sport были сорваны снежной бурей, не типичной для юга Испании.

В планах команды было по два тестовых дня для Элфина Эванса и Себастьяна Ожье и один – для Теему Сунинена, который вновь окажется за рулем Fiesta WRC. После того, как два дня своих тестов откатал Эванс, его сменил Ожье, однако очень скоро повалил снег и тесты были свёрнуты. В итоге Ожье провел за рулём лишь половину от запланированного времени, а Сунинен вообще не смог поработать с автомобилем.
Впрочем, не стоит делать из этого трагедию, ведь пилотов ожидает предстартовый шейкдаун. Так что можно быть уверенным, что экипажи M-Sport будут утюжить трассу тестового участка гораздо больше, чем три обязательных раза.
Теему Сунинен: «Жаль, что зимняя погода не позволила нам провести тесты, но такое иногда случается, и привыкать к мексиканским условиям нам придётся на шейкдауне».
Малькольм Уилсон, руководитель M-Sport: «Последние два дня наших тестов были испорчены зимней погодой, но мы успели собрать достаточно данных как во время тестов, так и во время исследований в климатической установке Технического центра Ford Motor в Дантоне. У нас есть три талантливых пилота, нацеленных на высокий результат, и вся команда настроена на то, чтобы Fiesta вернулась на подиум».

Напомним, что при раздумьях о возможности продления контракта с M-Sport Себастьян Ожье делал упор на необходимость более упорной работы над развитием Fiesta RS WRC, невозможной без прямого участия Ford. Как видим, Малькольм Уилсон держит слово, обеспечивая привлечение ресурсов «голубого овала» для работы со своим автомобилем.