Сейчас в чемпионате мира наступил тот самый момент, когда все попытки как-то просчитать дальнейшие действия участников обычно обречены на неудачу… Кто будет атаковать до последнего? Кто будет сидеть в «засаде» и выжидать удобного момента для опасного выпада? Кто вообще попытается вести гонку на доезд – в расчете на то, что в пылу борьбы самоустранится половина соперников? Благо, британский этап WRC всегда славился своей феерической непредсказуемостью… Сплошные вопросы и догадки, ответы на которые получим как раз в ближайшие три дня.

Сегодня утром на спецучастке Clocaenog (3,32 км) состоялись свободные тренировки, подкинувшие немало информации к размышлению. Например, впечатлила скорость Элфина Эванса, который сумел не просто выиграть шейкдаун, но и более чем на две секунды опередил ближайших соперников – валлиец на родных трассах и шинах DMACK оказался единственным, кто разменял две минуты на допе. Можно не сомневаться – Элфин сделает все возможное, чтобы как минимум финишировать на подиуме Wales Rally GB (тем более, в этом году у него уже появился неплохой опыт борьбы за высшие места). А вот как складываются дела у трех претендентов на высший титул – Себастьяна Ожье, Отта Тянака и Тьерри Нёвилля?

Пока что лучшим из этого трио стал Тянак, показавший третье время. Совсем немного (лишь на 0,3 секунды) отстал от него Нёвилль, завершивший шейкдаун пятым. А вот Ожье, как и грозился ранее, рисковать не стал – лишь седьмое время и почти три с половиной секунды отставания от Эванса… Впечатлил еще Даниэль Сордо, который завершил заезды вторым – испанец выступает в качестве четвертого номера (то есть не номинирован на очки в Кубке производителей) и может резвиться, не будучи связанным какими-то строгими командными установками. Не будет ли так, что завтра именно Эванс с Сордо станут «застрельщиками», которые навяжут всем остальным предельный ритм гонки? И кто рискнет всерьез ввязаться в большое сражение? Поглядим. А пока сегодня вечером всех ждет пролог на ипподроме Tir Prince Raceway (1,59 км).

Результаты шейкдауна (Топ-15)
1. Эванс/Барритт (GB, Ford Fiesta WRC’17) 1.58,1
2. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +2,3
3. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC’17) +2,4
4. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +2,5
5. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +2,7
6. Паддон/Маршалл (NZ/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +2,8
7. Ожье/Инграссиа (F, Ford Fiesta WRC’17) +3,4
8. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +3,4
9. Хяннинен/Линдстрём (FIN, Toyota Yaris WRC) +3,5
10. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +3,5
11. Остберг/Аксельссон (N/S, Ford Fiesta WRC’17) +4,2
12. Мик/Нэйгл (GB/IRL, Citroen C3 WRC) +4,7
13. Лаппи/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +5,1
14. Сунинен/Марккула (FIN, Ford Fiesta R5) +8,2
15. Тидеманд/Андерссон (S, Skoda Fabia R5) +8,3

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Twitter (Wales Rally GB, Michelin)