Раллийный чемпионат Аргентины сейчас находится лишь в шаге от завершения – впереди остался только финальный раунд, Rally de Villa Carlos Paz, которое пройдет в Кордове в тех же местах, где обычно проводят местный этап WRC. В этом году национальная федерация «расщедрилась» и запланировала сразу три раунда с высшим коэффициентом 1,5 – два из них можно было пристроить на любое место в календаре первенства, а третий должен был стать финальным этапом. Правда, организаторы не стали ломать себе голову и спокойно сформировали такой календарь, в котором три последние гонки были с высшим коэффициентом… И вот как раз на недавнем Rally de Entre Rios предстояло выяснить, кто по-прежнему останется претендентом на корону и какие у него будут шансы. А если быть совершенно точным, то главный вопрос звучал следующим образом – хоть кто-то сумеет немного «притормозить» ударный дуэт Tango Competición, экипажи Маркоса Лигато и Мигеля-Анхеля Бальдони на Chevrolet Agile MRT? Однако для этого необходимо было у них выигрывать…

Сразу же выяснилось, что большинство оппонентов так и не в состоянии были справиться с экипажами Tango Competición – чуть ли не единственным исключением был Николас Диас (Ford Fiesta MRT), который сразу выскочил на первую позицию. Но он недолго радовал своими успехами – в финальный день Диас упустил лидерство, после чего вообще сошел… Разочаровал и Федерико Вильягра – многократный чемпион Аргентины на протяжении всего ралли никак не мог подняться выше шестого-седьмого места, а ближе к финишу столкнулся с проблемами, что сразу отбросило его далеко за пределы Топ-10. В итоге, уже никто не был в состоянии сопротивляться штурму мощного тандема из Маркоса Лигато и Мигеля-Анхеля Бальдони – экипажи на Chevrolet Agile MRT сделали уже третий в этом году победный дубль и окончательно превратили нынешний чемпионат в «серию имени» Chevrolet. Ведь представители Tango Competición в этом году выиграли семь раундов из девяти, а Лигато с Бальдони будут выяснять на финальном этапе через три недели, кто именно из них завоюет высший титул.

Rally de Entre Rios
1. Лигато/Гарсия Р. (RA, Chevrolet Agile MRT) 1:23.34,8
2. Бальдони/Дер-Оганесян (RA, Chevrolet Agile MRT) +14,6
3. Боннин/Баусеро (RA, Citroen DS3 MRT) +1.10,4
4. Аркелус/Куэральт (RA, Renault Clio MRT) +1.17,6
5. Д’Агостини/Каррера (RA, VW Polo MRT) +1.45,9
6. Себальос/Дотта (ROU, Peugeot 208 MRT) +2.00,0

Чемпионат Аргентины (после девяти этапов)
1. Лигато – 372
2. Бальдони – 354
3. Д’Агостини – 258,5
4. Диас – 229
5. Падилья – 197

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentino