Сейчас Toyota начала активно генерировать новости на национальном и региональном уровнях – в первую очередь благодаря своему новому GR Yaris, который уже дебютировал в японских и австралийских ралли… Если принять во внимание тот факт, что серийная версия GR Yaris оснащена полным приводом и трехцилиндровым 1,6-литровым турбомотором мощностью 260-270 л.с., то складывается впечатление – японская марка внезапно решила реанимировать концепцию Production (минимум на национальном уровне). На недавнем Tour de Kyushu in Karatsu, втором этапе японского первенства, стартовали уже пять экипажей на Toyota GR Yaris, включая известного Фумио Нутахару (неоднократный чемпион Японии, вице-чемпион P-WRC 2006 года). И результат оказался гораздо лучше, чем на стартовом раунде в марте – три экипажа на GR Yaris во главе с Нутахарой финишировали в Топ-5. При этом Фумио Нутахара лишь на три секунды отстал от победителя, Осамы Фукунаги на Skoda Fabia R5! Отличные показатели для совершенно новой машины.

Одновременно с первым японским успехом GR Yaris состоялась австралийская премьера прототипов Toyota GR Yaris AP4 – на стартовом этапе чемпионата Австралии, Netier National Capital Rally, на новой технике стартовали два экипажа, братьев Харри и Льюиса Бэйтсов… Несмотря на то, что это был лишь первый боевой старт новеньких Toyota GR Yaris AP4, их преимущество было полным – братья Бэйтсы вместе выиграли все спецучастки (счет 11:3 в пользу Харри) и сделали победный дубль. Причем Харри Бэйтсу не помешали даже проблемы на предпоследнем допе, которые стоили ему минуты потерянного времени – он все равно одержал победу с отрывом более 40 секунд! Похоже, в Австралии всех ждет повторение сезона 2019 года, когда братья Бэйтсы на Toyota Yaris AP4 предыдущего поколения спокойно разгромили всех соперников… После таких новостей из Японии и Австралии все больший интерес вызывает вопрос – когда же в Toyota Gazoo Racing наконец подготовят автомобиль класса Rally2? Разговоры о подобном проекте идут уже больше двух лет, но результата не видно. Тем более, даже на начальном уровне GR Yaris уже показал свой высокий потенциал…

Tour de Kyushu in Karatsu
1. Фукунага/Саида (J, Skoda Fabia R5) 54.12,4
2. Янагисава/Ясуи (J, Skoda Fabia R5) +3,0
3. Нутахара/Адзума (I, Toyota GR Yaris) +3,1
4. Кацута Н./Кимура (J, Toyota GR Yaris) +12,4
5. Шинкаи/Андо (J, Toyota GR Yaris) +1.59,7

Netier National Capital Rally
1. Бэйтс Х./МакКарти (AUS, Toyota GR Yaris AP4) 1:47.33,1
2. Бэйтс Л./МакЛафлин (AUS, Toyota GR Yaris AP4) +43,6
3. Куинн/Уинвуд-Смит (AUS, Mitsubishi Lancer Evo X) +1.44,4
4. Уиндус/Бркич (AUS, Subaru Impreza WRX STI N12) +6.21,5
5. Дауэлл/Уэбб (AUS, Hyundai i20 G4 Proto) +7.19,2

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Yokohama, Toyota Australia