Новая международная серия Tour European Rally быстро приближается к своему завершению – в минувшие выходные в Швейцарии состоялся пятый, предпоследний раунд, известное Rallye International du Valais. Если говорить откровенно, общие впечатления от новой серии, которую организаторы пытаются позиционировать как альтернативу чемпионату Европы, оказались неоднозначными… Но все-таки надо признать тот факт, что новой серии удалось привлечь пару престижных гонок и заинтересовать несколько серьезных экипажей, вроде Джандоменико Бассо и Бернда Касье.
В Швейцарии к лидерам Tour European Rally и местным грандам (Оливье Бурри, Себастьян Каррон, Николя Альхауз) внезапно присоединился голландец Кевин Аббринг, пересевший с Peugeot 208 T16 на Ford Fiesta R5. И Кевин был действительно хорош – выиграл четыре допа, лидировал почти c 40 секундами отрыва! Однако за три СУ до финиша голландец сошел из-за технических проблем… Кстати, на том же СУ9 вылетел с трассы местный гранд Оливье Бурри и лишился шанса в девятый раз выиграть Rallye International du Valais. Запомнился также Чхевон Лим из Hyundai Motorsport N – кореец успешно пробивался с 12-го на пятое место, но перед последним допом был снят полицией за превышение скорости на дорожной секции!
В итоге, победу праздновал Джандоменико Бассо, внезапно перепрыгнувший с третьей на первую позицию и обеспечивший себе титул в TER! Таким образом, итальянец пополнил свою коллекцию новым высшим титулом – после триумфов в чемпионатах Италии (2007, 2016), Европы (2006, 2009) и серии IRC (2006). Кроме того, Бассо принес марке Hyundai второй большой успех в этом году – как раз через неделю после того, как Иван Арес на Hyundai i20 R5 стал асфальтовым чемпионом Испании. Из других событий можно выделить еще успех Ромена Дюма – француз на Porsche 997 GT3 RS 4.0 RGT со второй попытки наконец-то выиграл FIA R-GT Cup (первый «заход» в 2015 году завершился поражением от соотечественника Франсуа Делькура).
Invalid API Key