В этом году сразу два европейских национальных чемпионата финишировали необычно рано, уже в августе – чешский (отмена финального раунда сократила сезон на полтора месяца) и латвийский. Сейчас уже началась полоса «сентябрьских финалов», которую в середине месяца открыло British Rally Championship, а в минувшие выходные продолжила Норвегия… Этот скандинавский чемпионат был интересен по двум причинам. Первая […]
Пятый раунд чемпионата Норвегии, KNA Sommer Rally Grimstad (состоялся несколько дней назад), был совершенно не похож на те «традиционные» скандинавские ралли, которые мы привыкли видеть… А все началось с того, что в феврале пришлось срочно отменить третий этап первенства, Numedalsrally – оттепель буквально уничтожила трассу. В какой-то момент даже не было сомнений в том, что […]
Есть такие гонки, которые в любом статусе будут пользоваться популярностью у участников и болельщиков – в минувшие выходные ярким примером такого соревнования стало бельгийское Renties Ypres Rally. Казалось бы, статус этого ралли (которое состоялось уже в 55-й раз) за три года резко упал – организаторы поочередно вывели свою гонку из календаря ERC, потом из новой […]
В обоих дивизионах для техники R5 (то есть WRC-2 Pro и WRC-2) сегодня было на что посмотреть – даже в малочисленной заводской категории, где выступали только четыре экипажа. Сам факт, что Skoda Motorsport наконец-то вернула свою полноценную заводскую команду в чемпионат мира, а не выдвинула частников под своим флагом, гарантировал немалую долю внимания зрителей… А […]
В Норвегии в этом году календарь национального первенства весьма чувствительно потрепало – в феврале из-за оттепели пришлось в последний момент отменить Numedalsrally, в результате чего количество этапов сразу сократилось до пяти. Но, кажется, в национальной федерации все же сумели найти оптимальное решение этой проблемы – по предварительным данным, норвежское первенство сохранит шесть этапов (зимнюю «потерю» […]
В обоих дивизионах WRC-2 смены лидеров так и не произошло – на первых строчках по-прежнему красуются норвежцы Мадс Остберг на Citroen C3 R5 (в WRC-2 Pro) и Оле Христиан Вейбю на VW Polo GTI R5 (WRC-2). Но этот факт отнюдь не стал результатом полного отсутствия каких-то событий на протяжении субботы… В заводской категории с утра […]
Без всякого сомнения, события в обоих дивизионах WRC-2 (заводском WRC-2 Pro и «обычном» WRC-2) на Rally Sweden представляли гораздо больший интерес для болельщиков, чем тремя неделями ранее в Монте-Карло. Просто потому, что количество участников и уровень конкуренции были несопоставимыми – в WRC-2 Pro объявились сразу пять заводских экипажей, а в WRC-2 стартовали сразу 18 экипажей… […]
Второй этап норвежского чемпионата, Rally Hadeland, должен был стать для ряда скандинавских участников WRC-2 и WRC-2 Pro последней большой репетицией перед шведским раундом WRC. Точнее, таких экипажей в Хаделанде было сразу четыре – Мадс Остберг (впервые стартовавший за рулем Citroen C3 R5), Хеннинг Сольберг, Оле Христиан Вейбю, Эйвинд Брюнильдсен… Маршрут гонки был предельно компактным – […]
В этом году всем придется привыкать к тому, что в чемпионате мира появились сразу два отдельных зачета для экипажей на технике R5 – для заводских команд (WRC-2 Pro) и для фирменных/частных экипажей (WRC-2). Поскольку в этой нише заводских команд совсем немного (по крайней мере, заявки подали только три), то вряд ли стоило рассчитывать на большую […]
Invalid API Key