Еще несколько месяцев назад появились сообщения, что Peugeot Sport планирует радикально обновить свой самый массовый раллийный автомобиль – Peugeot 208 класса R2B (с момента его премьеры в 2012 году было выпущено почти четыре с половиной сотни экземпляров). Причем французы собирались пойти путем Ford, который уже несколько лет активно продвигает концепцию малых турбомоторов – два последних […]
До старта чемпионата Европы 2019 года осталось совсем немного – уже 21-23 марта на Азорских островах состоится первый раунд, Azores Rallye. Помимо высшей лиги, есть еще один популярный зачет, фактически двойной – моноприводный ERC-3 и ERC-3 Junior, где обычно «тусуются» молодежные экипажи на технике R2. Безусловно, интересно посмотреть, кто сейчас будет бороться в этой категории… […]
Разделение Кубка мира по ралли-рейдам на две отдельные серии (собственно Кубок мира по ралли-рейдам и Кубок мира по бахам) резко уплотнило международный календарь в этой серии – в течение трех с половиной недель пройдут сразу три гонки (Baja Russia Northern Forest, Qatar Cross Country Rally и Dubai International Baja). Такой календарь поставил многих перед выбором […]
После того, как Паоло Андреуччи с Peugeot Italia почти полностью уничтожили какую-либо конкуренцию в чемпионате Италии (восемь чемпионских титулов за последние десять лет), интерес к событиям на Апеннинах неуклонно снижался… Было какое-то подобие интриги около года назад, когда Паоло объявил было об уходе из национального первенства, но потом он передумал – вернулся, продолжил свое победное […]
Привычка – это страшная сила… Порой в сознании формируется такой стойкий стереотип, от которого потом очень трудно отделаться. Классическим примером создания таких стереотипов можно считать легендарного Себастьяна Лёба – почти у каждого поклонника ралли при упоминании его имени мгновенно срабатывает установка «Эльзасец – это Citroen! И еще немножечко Peugeot…» И так происходило почти два десятилетия. […]
Предпоследний этап «Дакара»-2019 можно назвать каким угодно, но только не скучным – разных инцидентов за вчерашний день набралось столько, что хватило бы на несколько спецучастков… Все началось с того, что на старт не смогли выйти Бернхард тен Бринке (Toyota Hilux) и Карлос Сайнс (Mini JCW Rally) – у голландца, как и год назад, накрылся двигатель, […]
Судя по всему, именно восьмой этап «Дакара»-2019 стал самым хлопотным для всех без исключения – ведь участников на трассу выпускали вперемешку, не пытаясь как-то рассортировать их по категориям. В итоге, интервалы между отдельными группами автомобилей или грузовиков порой достигали двух часов… То есть в случае каких-то проблем многим экипажам оставалось либо рассчитывать на свои силы, […]
Седьмой этап в зачете автомобилей сразу начался с неприятного сюрприза – буквально через три километра после старта остановился Себастьян Лёб, выигравший два предыдущих спецучастка. Через несколько минут эльзасец сумел продолжить движение, но сумел проехать лишь пару километров и снова остановился – после чего экипаж окончательно сосредоточился на том, чтобы найти и устранить причину проблем с […]
Ралли-рейды способны очень быстро отучить кого угодно недооценивать уровень сложности того или иного спецучастка. Казалось бы, позади уже половина дистанции, «марафонская связка», можно уже самую малость расслабиться и проехать следующий этап – тем более, на фоне всего маршрута «Дакара» доп длиной 309 км не производит сильного впечатления… Но это ровно до тех пор, пока не […]
Invalid API Key