Чемпионат Аргентины только подбирается к своему «экватору» (состоялись четыре этапа из десяти), но уже принес несколько разнообразных сюрпризов. До сих пор одним из центральных событий нынешнего сезона остается возвращение многократного чемпиона Маркоса Лигато, который прошлой весной пытался завершить свою раллийную карьеру и окончательно сосредоточиться на обязанностях шефа своей команды Tango Rally Team… Определенным сюрпризом стал […]
Принцип совмещения этапа WRC с раундом местного национального первенства выглядит вполне логичным – можно обеспечить достаточно большое количество участников в течение одного гоночного уик-энда плюс просто удобно совместить несколько разных зачетов в одной гонке. Но при этом обычно возникает один очень серьезный минус такого формата «Много всего в одном» – как правило, борьба в международном […]
Аргентинский чемпионат продолжает интриговать – сначала всех поразило возвращение Маркоса Лигато (тот год назад завершил было свою карьеру), который уже успел за рулем родного Chevrolet Agile MRT выиграть стартовый раунд и возглавить общий зачет первенства. Теперь всем по-настоящему интересно узнать, чем же ответит действующий чемпион, Федерико Вильягра – ведь «Эль-Койот» на первом этапе уверенно лидировал, […]
Раллийный сезон в Аргентине стартовал на редкость интенсивно – сначала был этап международной серии FIA CODASUR Rally Championship (на котором лишь четверть пилотов являлись хозяевами трассы), а уже через неделю состоялся стартовый раунд национального первенства, Rally de Toledo. Первый сюрприз не заставил себя ждать – на раллийные трассы вернулся Маркос Лигато, который год назад завершил […]
Раллийный чемпионат Аргентины финишировал довольно суматошно – достаточно лишь вспомнить историю с коэффициентами для двух финальных раундов. В регламенте долго «висел» пункт о коэффициенте 2, но чуть ли не в последний момент выяснилось, что набранные на финише сезона очки будут умножены на 1,5 – после чего пришлось заново пересчитывать все шансы претендентов на высший титул… […]
Аргентинцы в своем раллийном чемпионате порой сбивают с толку довольно-таки своеобразной трактовкой тех или иных положений спортивного регламента. Сейчас как раз произошло нечто подобное – в регламенте первенства прописано, что два этапа серии (включая финальный) получают высший коэффициент 2. То есть до последнего момента не вызывал сомнений тот факт, что оба финальных раунда чемпионата Аргентины […]
Раллийный чемпионат Аргентины в последние месяцы не в первый раз вызывает чувство легкого недоумения. Как ни странно, больше всего удивляет не какой-нибудь новый претендент на титул, который внезапно сумел перехватить инициативу и пытается диктовать условия всем остальных – по той простой причине, что такого претендента, по большому счету, нет… Ни Херонимо Падилье, ни Николасу Диасу, […]
Кажется, раллийный чемпионат Аргентины готов в очередной раз продемонстрировать, что инициатива в нем по-прежнему принадлежит ветеранам прошлых лет. Как известно, более десяти лет подряд (точнее, с 2006 года) высшие титулы исправно записывали на свой счет только два пилота, имеющие самый большой опыт выступлений в чемпионате мира – Федерико Вильягра и Маркос Лигато. В последнее время […]
После того, как Маркос Лигато объявил о завершении своей раллийной карьеры, сразу возник вопрос – как Tango Rally Team будет выступать без своего многолетнего лидера? Команда могла рассчитывать только на двоих пилотов – Алехандро Кансио и Давида Налбандяна… Но вот удастся ли им справиться с этой задачей? У Кансио есть немало солидных успехов (вице-чемпион 2008 […]
Invalid API Key