На первый взгляд, программа финального дня Azores Rallye была чуть проще, чем в пятницу – семь допов (включая повторный проезд парной гонки на трассе Grupo Marques) и 89,84 км боевой дистанции. Однако характер трассы все ж оставался неизменным – относительно медленные спецучастки (со средней скоростью 75-85 км/ч), узкие гравийные дорожки со скользким покрытием… Многие экипажи […]

Визиты участников чемпионата Европы (в прошлом также серии IRC) на Азорские острова никогда не были легкой прогулкой – местные трассы всегда способны в любой момент капитально «проредить» стройные ряды фаворитов… Особенно когда внезапно решает вмешаться погода – в виде шквального ливня или сильного тумана, который превращает пилотирование раллийного автомобиля в настоящий «полет по приборам»! Сегодняшняя […]

После неоднократных переносов обоих португальских раундов (на Азорах и в Фафи) календарь чемпионата Европы оказался четко разделенным на четыре коротких периода – по два на гравии и асфальте. Летом сезон стартовал гравийными раундами в Польше и Латвии, после чего участников ждало испытание асфальтом в Италии и Чехии… Сейчас ERC переезжает на португальские гравийные этапы, которые […]

Чешский раунд чемпионата Европы готовился отпраздновать свой юбилей (Barum Czech Rally Zlín должно было состояться в 50-й раз в своей истории) еще год назад, но всемирный коронавирусный кризис вынудил организаторов перенести свое юбилейное соревнование на 2021 год. Маршрут нынешнего ралли был немного модернизирован, но большинство спецучастков уже хорошо известны по предыдущим Barum Czech Rally Zlín […]

Нынешний чемпионат Европы хоть и стартовал с заметным опозданием (первоначально первый этап ERC-2021 должен был состояться в марте, однако после целой серии переносов сезон открыл Rajd Polski в июне), но после этого быстро прошел приличную часть дистанции – в течение пяти недель состоялись три раунда, в Польше, Латвии, Италии… Сейчас европейское первенство возьмет паузу на […]

Нынешний итальянский раунд ERC был почти полностью выстроен по принципу «Чем ближе к финишу, тем больше дистанция следующей секции». Если в субботу участников ждали две секции, которые насчитывали 34,29 км (утром) и 29,89 км (днем), то в воскресенье цифры демонстрировали постоянный рост километража – утром были запланированы три допа общей протяженностью 51,66 км, а финишная […]

В этом году организаторы итальянского этапа ERC радикально изменили формат своего соревнования. Если в прошлом они примерно поровну делили боевую дистанцию (где-то от 90 до 105 км допов в каждый день), то сейчас получился вариант с постепенным наращиванием общей нагрузки – пролог в пятницу вечером и шесть относительно коротких спецучастков в субботу (в сумме это […]

Чемпионат Европы сейчас переходит в новую стадию, когда после двух гравийных этапов в Польше и Латвии должна прийти очередь двух асфальтовых соревнований – сегодня стартовало Rally di Roma Capitale, а через месяц запланировано Barum Czech Rally Zlín. И уже в ближайшие субботу-воскресенье на трассах под Римом узнаем, насколько изменится расстановка сил в основных зачетах европейского […]

Эстонский раунд еще туже «закрутил» пружину интриги в зачетах WRC-2 и WRC-3 – большинство главных претендентов на титулы вышли на финишную прямую, хотя не исключены варианты отдельных сюрпризов в будущем. По идее, кое-что может проясниться в августе на бельгийском этапе чемпионата мира, но многое зависит от того, кто из нынешних фаворитов готов рискнуть на непредсказуемых […]